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Renault Clio

Vos 657 avis sur Renault Clio

Accèdez directement aux avis d'un modèle Renault

14,6 /20

Avis RENAULT CLIO

(depuis 1990-03-01)(44 avis)

Dernier avis :
Cette Clio 1 que j'ai gardé 9 ans ma permis de rechercher mieux et tans pis si c'était cher Le moteur le 1.4 Energy n'est pas du tout fiable . Un joint de culasse tout les 2 ansla fiabilité des Renault de l'époque n'est pas vraiment une réussite .Les plastiques sont affreux.Par contre avec sa boite de vitesse courte elle marche bien cette Clio Totalisant 159000km je pense qu'il est l'heure de changer de voitureMais elle est quand même bien la Clio 1 Ses sièges sont très confortable avec son volant SPORT mais les problèmes n'ont rien arranger et j'oublie Les poignées de porte sont très mal fabriquéesles ressort qui font bougé la poignée se fatigue

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14,3 /20

Avis RENAULT CLIO 2

(depuis 1998-03-01)(99 avis)

Dernier avis :
Clio 2 modèle RXE 1,9 DTI , 4 cylindre,elle affiche au compteur 324200 km ,elle à plus de 20 ans elle à le même embrayage, c'est toujours moi qui l'a conduit.Avec la fermeture des salles de sport et le cinéma,je roule moins,avec le covid c'est la galère.Je préfère ce modèle ci,que les nouvelles Clio, mauvaise visibilité à l'intérieur quand on n'est petite. Isa

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14,1 /20

Avis RENAULT CLIO 2 CAMPUS

(depuis 2003-07-01)(27 avis)

Dernier avis :
Une putain de voiture comme on fait plus! Récupère au décès de mon g père elle fut d abord la 2 eme voiture, sans Clim puis en changeant la première et l arrivée des enfants elle a toujours été la pour pas un rond. On est parti dans le sud quand ma femme était enceinte avec notre gros chien, elle me sert tous les jours pour aller au boulot, sur neige avec 4 pneus neiges elle laisse sur place tous les autres et nous habitons en moyenne montagne. 4l/100 maintenant un peu plus à 260 000km. Panne aucune, on a changé 2 injecteurs reste rien à part courroie et 1 cardan le reste je fais moi et je suis pas mécano. On vient encore de partir dans le vercors à 4+1 chien et du matos.Elle fait tout bois, boulot week-end c est la 4l des temps modernes. Le top aurait qu elle existe avec grand coffre et sur élevé.Un vrai tracteur avec du confort

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14,7 /20

Avis RENAULT CLIO 2 CAMPUS SOCIETE

(depuis 2004-04-01)(4 avis)

Dernier avis :
Je procéde une clio 1L5DCI COMERCIAL alors les chevaux je ne c'est pas sa varie entre 65 et 75ch en fonction des sites avec ma plaques et la passer au banc serait trop chère Tres bonne voiture pour jeune conducteur faible consommation Faible coûts en assurance Assez performant pour un jeune conducdeur Pièce détachées faciles a trouver ocasion ou neuf a faible coûts Tres peut de problème même lors d'usage extrême Mon véhicule en est a sa 2eme courroie de distribution pour un totale de 280000km et jusqu'à présent aucun problème majeur

Voir les 4 avis RENAULT CLIO 2 CAMPUS SOCIETE»

16,9 /20

Avis RENAULT CLIO 2 RS

(depuis 2000-01-03)(6 avis)

Dernier avis :
Très bonne voiture en général ! Châssis exceptionnel et le confort est présent ! 200 km sans pause s'envisagent très facilement. Motorisation très fiable, car ce moteur est monté sur les Megane 2 RS, qui possèdent un turbo et qui sont plus puissante. Déjà qu'avec une Megane 2 RS les 300 000 km sont facile à atteindre, pour la Clio c'est un jeu d'enfant. Pour revenir à la Clio 2 RS, la boite de vitesse est fiable à condition d'être respectueux avec la mécanique bien sûr ... Je conseillerais de faire une vidange de boite tous les 100 000 km, qui ne leurs feronts pas de mal. Attention à faire la vidange par un mécano de confiance ! La voiture d'origine a un bruit pas mauvais, mais je conseillerais de mettre une ligne en inox avec cata sport et silencieux d'origine. Seul petit défaut, des petites vibrations de tableau de bord sur les pavés. Pour conclure, voiture qui a du charme et qui possède une motorisation hors norme par rapport au gabarit. Faire attention à privilégier le modèle d'origine ou très très peut modifier (ligne, stickers).

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15,8 /20

Avis RENAULT CLIO 2 SOCIETE

(depuis 2000-09-15)(7 avis)

Dernier avis :
Excellente voiture, acheté en 2eme main à 80 000 Km il y a 15ans ! Aujourd'hui en 2021 je m'en sépare à 410 000 Km ....... oui, oui ca existe !.En 15 années de service, j'ai du faire refaire la boite à vitesse à 90 000km et remplacer l' UCH ( Unité Centrale Habitacle ) à 350 000 Km, sinon RIEN changé de spécial.Véhicule unique dans le foyer, utilisé tous les jours, petite, se gare partout sans souci.Possède un volume très grand de coffre vue que c'est une société, très appréciable pour transporter tous ce qu'on veut. Entretien classique régulier et contrôle technique passé tous les ans ( général et pollution ).Vendu aujourd'hui avec son contrôle technique à 410 000 Km.Je recommande l'achat de ce modèle de véhicule , j'espère que dans les véhicules actuels je retrouverai ce même compromis et ferai autant de Kilomètre .

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15 /20

Avis RENAULT CLIO 3

(depuis 2005-07-10)(131 avis)

Dernier avis :
acheter neuve en concession Renault en 2007 avec option ESPpannes :2009 / 33000 km vannes EGR (sous garantie)2015 / 146000 km Batterie2015 / 152800 km bobines allumage2016 / 162000 km Feu faisceau commodo commande essuis glace dans habitacle2019 / 204000 km embrayage et butée2019 / 206000 km moteur électrique balai essuies glace avant2021 / 223000 km changement des 4 injecteurs2021 / 224000 km changement pulseurs d'air habitacle entretien courant :courroie distribution tous les 5 ans avec pompe à eau (garage indépendant -400€ )bougies tous les 60 000 km par moi même ( 40€ )vidange tous les 20 000 km par moi même ( -100 € comprenant l'huile les filtres (huile, air),joints + filtre habitacle)pneus Alternance entre pneus hivers et été freins 2 jeux de plaquettes pour un jeux de disque (usure suivant conduite)

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14,7 /20

Avis RENAULT CLIO 3 COLLECTION SOCIETE

(depuis 2012-10-23)(2 avis)

Dernier avis :
Très bon véhicule pour un Jeune Permis, assurance un peu chère 850 en Tiers basique après 2ans de permis.Petit moteur agréable à conduire, un peu bruillant au dessus de 130 (même avec régulateur de vitesse allumé)Moteur pouvant être reprogrammé de 75 a 110cv et faisant diminuer la consommation de 1l passant de 5.5 à 4.5.Plastique un peu fragile et se rayant facilement.Radio Bluetooth ainsi que les enceintes ayant une très bonne qualité audio (assez étonnant)

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15,2 /20

Avis RENAULT CLIO 3 ESTATE

(depuis 2007-12-17)(20 avis)

Dernier avis :
Véhicule que j'ai racheté à un membre de ma famille, il y a deux ans, qui l'avait achetée neuve. Silence agréable du 1.6L 16v 128cv à bas régimes, tenue de route excellente avec de bons pneus, confortable même sur de longs trajets, volumes de l'habitacle et du coffre satisfaisants. Consommation : 7.2L/100km, j'avoue que j'ai le pieds un peu lourd, on peut descendre aux alentours de 6.5L/100km mais attention à l'encrassement. Boîte de vitesses remplacée à 37 000km, il a fallu se battre avec RENAULT pour qu'ils acceptent de passer cela en garantie (aucune raison valable pour que cela ne soit pas pris en compte !). Il faudra vous armer de patience pour faire l'entretien vous même, l'accès au filtre à huile et aux bougies, par exemple, est un vrai défi. Je ne vous parle même pas du temps qu'il faut pour arriver à changer une ampoule … A croire que RENAULT a jugé bon de tout faire pour obliger les gens à emmener ce type de voiture au garage pour la moindre intervention … Malgré cela, c'est un véhicule super agréable à conduire avec cette motorisation en toute circonstance même avec 140 000 km au compteur.

Voir les 20 avis RENAULT CLIO 3 ESTATE»

15,5 /20

Avis RENAULT CLIO 3 RS

(depuis 2006-06-01)(16 avis)

Dernier avis :
Alors que dire de cette Renault Clio 3 RS Phase 2 ...Je tenais à préciser que les Renault Clio 3 sont globalement de très bonnes petites automobiles. La version "Renault Sport" apporte du piment assez fort.La particularité de cette Clio c'est que c'est la seule à avoir une caisse spécifique et les pivots déportés. J'ai la chance d'avoir un modèle avec les superbes Recaro cuir (option helvétique).L'autre spécificité de la voiture "Suisse" c'est comparable à une Trophy mais avec les équipements de la Luxe. Elle possède donc le châssis CUP. Autant dire qu'elle est impériale sur routes sinueuses et il n'y a pas grand chose qui arrive à la suivre.Le moteur et le dernier moteur performant atmosphérique et je le trouve assez plein. C'est certain qu'il faut monter dans les tours mais son couple reste intéressant à bas régime.Pour le reste, ce n'est rien de plus qu'une Clio 3 mais les défauts et les qualités qui lui sont propres.C'est assez bien assemblé et les matériaux utilisés sont corrects sans plus.Mais la réalité est ailleurs ... c'est une excellente réincarnation de nos belles GTI des années 80 avec plus d'efficacité et de performance.En plus elle commence à intéresser du monde et la cote part à la hausse.

Voir les 16 avis RENAULT CLIO 3 RS»

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