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Renault Scenic
Dernier avis :une tres bonne routiere agréable a conduire sauf quand l'electronique s'y met, en moins d'un an j'ai changé 5 fois la piece electronique gérant l'acceleration (75 euros chez Renault) ,- la mise en securité se mettait en marche des fois en roulant (tres bien l'alarme qui sonne en roulant comme si vous aviez volé la voiture) -super le moteur qui monte a plus de 5000 tour et accelere d'un coup quand vous etes sur la route
Dernier avis :Bonjour, Je n'ai plus ce véhicule depuis quelques mois.Néanmoins, je l'ai gardé 13 ans, en 2 ème main.Acheté à 60 000 km, je l'ai revendu à plus de 170 000 km.Franchement, à part quelques consommables, l'alternateur et le célèbre écran digital du tableau de bord, je n'ai pas eu de grosses dépenses ni de pannes immobilisantes !Sûrement parce que ce n'était pas une version diesel...Alors certes, il n'était pas très performant, était assez porté sur la boisson de sans plomb en ville, mais, en ayant une conduite coulée, sur le couple, ce n'était alors pas si mal.Il manquait notamment un 6 ème rapport sur autoroute.Mais son confort était réel; suspensions, sièges et l'accoustique faisaient leur office.Tout a tenu le coup à l'intérieur, sans bruits parasites !Je n'ai pas eu à m'en plaindre et me félicite de cet achat. Bon point pour cette Renault !
Dernier avis :Conso de 7l Plusieurs pannes rencontrées après 5000 km d'usage. A éviter si vous n'aimez pas que votre tableau de bord ressemble à un sapin de noël ou si vous n'aimez pas le orange (couleur des voyants moteur).Voiture achetée d'occasion, en parfait état, à 95000km, de vraies qualités de grande routière, pourtant, a 100 000km gros soucis (détaillés plus bas)... Bref, une vraie chianlie mais il parait que c'est normal car c'est du Renault (réparations au tarif renault de 1600 euros). Fiabilité à revoir donc (c'est inadmissible pour moi). J'ai essayé d'acheter français, on ne m'y reprendra plus :) c'était ma première et ma dernière renault. Marque a éviter
Dernier avis :j'ai acheter un scennic long il y a 2 mois d'occasion par contre il marque au démarrage quand il pleut esp activé et antipatinnage activé est ce que c'est normal?sinon j'en suis contente il y a plus de place pour mes 2 enfants et mon berger allemand et pour les courses aussi,avant j'avais une citoen c 4 hdi
Dernier avis :Bon véhicule qui consomme peu ( 5,4l à 6,5l). Grande autonomie ( 900/ 1000 km) et réservoir 60l. Bonne habitabilité et très pratique pour son volume en retirant les trois sièges arrières. Bon confort et moteur agréable en utilisation normale même si il est un peu mou à bas régime. Système Extended grip intéressant. J'attends le scenic 4 mais attention au réservoir! !!
Dernier avis :Globalement satisfait apres 45000km et particulièrement sur autoroutes (dont allemandes ..)Le moteur est tres satisfaisant en soulpesse puissance et consommation , 5.5l sur auto route avec 4personnes a bord et 5,1l en circulation mixte . En revanche le petit reservoir est un defaut.Un confort général parfait , une conduite presque ideale pour des longs parcours si ce n'est la console centrale un peu envahissante pour des grandes jambes..Au niveau des équipements il y a pléthore sur l'ordi , pas tous utiles ...alors que la climatisation n'est pas fiable par fortes chaleurs et que ce modèle n'a pas de camera de recul .... Les grandes roues et petits pneus s'adaptent bien aux autoroutes mais moins bien en route moyennes , ou ça devient dur et bruyant , par grande temperature à partir de 35000km la suspension avant est devenue bruyante comme si les silents-blocs étaient déjà morts ..bien que visuellement ce n'était pas le cas .Aussi aujourd'hui le bruit s'aggravant je dois envisager une intervention.
Dernier avis :Très bonne voiture attachante, elle ne prend pas une ride étant assez rare, cependant la mécanique n'étant pas des plus fiables, boîtier ABS à été remplacé à 120 000 km (une fortune chez Renault, acheté d'occasion en casse). Le flector de transmission à été remplacé (coût de la pièce 70 euros). Les cardans sont morts à 130 000 km (coût 350 euros les 2 avant), pareil pour les bielettes de direction. La direction assistée ne fonctionne plus trop à 110 000 mais ce n'est pas un soucis. Les joins spy du pont arrière fuyaient à 120 000 km. Le coffre arrière ne s'ouvre plus à 130 000 km. L'essuie glace arrière à laché à 130 000 km. Beaucoup d'autres petits soucis moins handicapants mais tout de même chiant si vous n'êtes pas bricoleur. La consommation d'essence quant à elle varie entre 9 litres 6, 9 litres 8 en mixte. Sinon pour le reste je dirais que cette voiture est confortable mais bruyante en version essence, je l'adore mais à refaire plus jamais je n'achèterais de Renault.
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