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Renault Scenic
Dernier avis :Jeune conducteur de 21 ans j'ai " hérité" du scénic de mes parents acheté neuf en 2002 et qui à 150 000km aujourd'hui Point positifs = voiture très confortable que ce sois pour faire de la route ou de la campagne on est bien installé les sièges sont agréables. beaucoup de rangements à l'intérieur moteur et mécanique en générale assez costaud sur ce 1.9Dtiplutôt bien équipée ce n'est pas une Mercedes mais il y'a l'essentiel point négatifs = voiture qui à une image de retraité beaucoup de personnes âgés ont ce modèle moteur bruyant... a 130 à 3000 tours sur autoroute c'est horrible tout tremble et le moteur fait un bruit phénoménal je ne me vois pas faire de grand trajets sur autoroute avec Consommation ( 8-10l) au 100 mais bon vu l'age de la voiture moteur vraiment pas puissant ( 80 chevaux en même temps ) passer la 5 ème en dessous de 2500 tours vous pouvez écraser la pédale il ne se passe rien du tout
Dernier avis :Je cherchai une voiture pas trop chère et suffisamment spacieuse pour emmener toute la famille (4 personnes, poussette, valises...). Je voulais aussi avoir un moteur essence (plus fiable que les mazouts surinjectés suralimentés qui cassent de partout). En regardant le marché il n'y avait pas trop de choix en règle général et surtout le Scenic qui a mauvaise réputation n'est pas très cher et le choix est intéressant, ma mère avait eu une clio 1.4 16v sans aucun problème particulier en 220.000km et à priori le 1.6 16v est tout aussi fiable.Je connaissais les différents problèmes de fiabilité électronique donc je savais à quoi m'attendre.Donc j'ai acheté le Scenic 145.000km avec CT pneus neufs, climatisation, entretien à jour... à 1800€. Franchement je pense que le prix est imbattable, bon il ne faut pas s'attendre à une esthétique qui sort du lot mais ce n'est pas ce que je recherchai.
Dernier avis :Acheté en concession à 90 000 kms, avec la distribution refaite , les 4 disques neufs et plaquettes neuves. Aujourd’hui, à 140 000 kms , hormis l'eau qui m'a bouché les gouttières sous le pare brise, et de par le fait, abimé mon pulseur d'air d'habitacle ! ( 800€ chez renault ) .Bref, hormis ceci, rien a signaler, entretien courant, et 2 fois par an, un dax/marseille avec 5 personnes et chargé comme une âne ( dans la limite du ptra ) , calé a 136 au régulateur , 900kms d'autonomie ! Je signale que TOUTE l'électronique fonctionne comme au 1er jour ! Bref, un dci , ça s'entretient ! Beaucoup dépassent les 200 000 kms. Vendu ma laguna 1.5 dci 110 avec 180 000 kms, jamais aucun soucis !
Dernier avis :j'ai acheter un scennic long il y a 2 mois d'occasion par contre il marque au démarrage quand il pleut esp activé et antipatinnage activé est ce que c'est normal?sinon j'en suis contente il y a plus de place pour mes 2 enfants et mon berger allemand et pour les courses aussi,avant j'avais une citoen c 4 hdi
Dernier avis :Bon véhicule qui consomme peu ( 5,4l à 6,5l). Grande autonomie ( 900/ 1000 km) et réservoir 60l. Bonne habitabilité et très pratique pour son volume en retirant les trois sièges arrières. Bon confort et moteur agréable en utilisation normale même si il est un peu mou à bas régime. Système Extended grip intéressant. J'attends le scenic 4 mais attention au réservoir! !!
Dernier avis :Acheté d'occasion en Février 2020 (véhicule avait 11500km et date de mai 2019) je suis globalement très satisfait concernant ce véhicule. Look correct pour un monospace. L'habitacle intérieur est plutôt pas mal (la console centrale amovible, il faut un peu de temps à s'y habituer mais très bien au final). Le poste de conduite est toujours très bien pensé et ergonomique. Ayant eu une Mégane IV auparavant on apprécie ne serait-ce que de pouvoir mettre ses deux coudes à hauteur pour le confort de conduite.Ma petite famille apprécie le toit panoramique (option - que j'ai eu à l'achat) et les traitement anti-uv et les rideaux pare-soleil arrière (de série)Les deux belles surprises viennent du moteur et de la boite auto. Le moteur de 160ch et de 270nm de couple permet tout type de conduite. Le mode eco annonce une consommation de 6 à 7l au 100km (rajouter 0,4l/100 du calculateur à la pompe - vérifié sur 2 pleins). Le mode sport est étonnant (pour un véhicule de ce gabarit). Bien sur il faut relativiser le mode sport est étonnant pour ce type de véhicule (et aussi pour ceux qui ont déjà roulé en Scenic IV sur des Tce 115 ou 130).La boite auto edc (7 rapports) est l'autre bonne surprise. Bien adaptée (je ne fais pas d'urbain pur et dur) à tout type de route. Le mode "eco" suffit pour une conduite normale et la gestion est très bonne je trouve. On l'apprécie d'autant plus quand les trajets durent plus de quelques kilomètres (comme si elle a besoin de se chauffer) ou on l'oublie complètement.Les prises usb et 12v (dont une dans le coffre) avant et arrière sont appréciés.Le look est sympa avec de belle jantes en 20 pouces, et pas trop tape-cul des premiers ressentis.Les deux choses que je "reproche" sont cette console centrale R-link 2 vraiment mal foutue (notamment pour la gestion de la clim) et un réservoir (de 52l) vraiment pas adapté à ce gabarit de véhicule. Un 60 ou 65 litres aurait été un choix plus logique. A 7 lit./100km on arrive dans la zone "urgence" à 650km environ. C'est peu.Je n'ai pas encore testé la "bête" en été (climatisation pas assez puissante en période de canicule?!?)Je n'ai pas encore de recul sur la fiabilité et l'usure des pneus.Je ne me suis pas encore penché sur le kit hiver (pneus avec/sans jantes) car région de vie ou c'est quasi-nécessaire.Très satisfait de mon achat à ce jour.
Dernier avis :niveau conduite me rapelle mon espace 2000 gts confort habitabiliter tenue de route excelent entretien regulier vidange moteur boite pont imperatif (beaucoup on casser les boites a cause de l'entretien c'est normal l'huiles n'est pas eternel) roule a l'ethanol depuis 5 ans sans soucie avec kit a 180000 arbre de pont changer(320e neuf sur internet)embrayage distri 22000 excelente voiture sauf int cuir(assise se dechire)remplacer par le semi cuir de meilleur qualité bobine crayon sagem(fragile) remplacer par des lucas sinon usure normal des pieces ligne intemporel et fine mais cache bien sont jeu au niveau de franchissement (bluffant)ne pas le sous estimer vraiment une voiture a vivre tres bon compromis que je vais garder encore longtemps
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