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Renault Scenic
Dernier avis :une tres bonne routiere agréable a conduire sauf quand l'electronique s'y met, en moins d'un an j'ai changé 5 fois la piece electronique gérant l'acceleration (75 euros chez Renault) ,- la mise en securité se mettait en marche des fois en roulant (tres bien l'alarme qui sonne en roulant comme si vous aviez volé la voiture) -super le moteur qui monte a plus de 5000 tour et accelere d'un coup quand vous etes sur la route
Dernier avis :Je cherchai une voiture pas trop chère et suffisamment spacieuse pour emmener toute la famille (4 personnes, poussette, valises...). Je voulais aussi avoir un moteur essence (plus fiable que les mazouts surinjectés suralimentés qui cassent de partout). En regardant le marché il n'y avait pas trop de choix en règle général et surtout le Scenic qui a mauvaise réputation n'est pas très cher et le choix est intéressant, ma mère avait eu une clio 1.4 16v sans aucun problème particulier en 220.000km et à priori le 1.6 16v est tout aussi fiable.Je connaissais les différents problèmes de fiabilité électronique donc je savais à quoi m'attendre.Donc j'ai acheté le Scenic 145.000km avec CT pneus neufs, climatisation, entretien à jour... à 1800€. Franchement je pense que le prix est imbattable, bon il ne faut pas s'attendre à une esthétique qui sort du lot mais ce n'est pas ce que je recherchai.
Dernier avis :Confortable en conduite même s'il manque un peu de reprise. Le confort des sièges compense la longueur des trajets en mode tranquille.Bricoleur, je l'avais choisi pour les sièges amovibles : bonne capacité de chargement mais l'extraction des sièges est laborieuse : avancer les sièges avant, avancer l'accoudoir, baisser les appuis tête, virer un siège, tout remettre en place ...Bon niveau d'équipement sur cette série. En revanche, un GPS à abonnement payant donc rapidement inutile avec une maj tous les 6 mois
Dernier avis :j'ai acheter un scennic long il y a 2 mois d'occasion par contre il marque au démarrage quand il pleut esp activé et antipatinnage activé est ce que c'est normal?sinon j'en suis contente il y a plus de place pour mes 2 enfants et mon berger allemand et pour les courses aussi,avant j'avais une citoen c 4 hdi
Dernier avis :Bon véhicule qui consomme peu ( 5,4l à 6,5l). Grande autonomie ( 900/ 1000 km) et réservoir 60l. Bonne habitabilité et très pratique pour son volume en retirant les trois sièges arrières. Bon confort et moteur agréable en utilisation normale même si il est un peu mou à bas régime. Système Extended grip intéressant. J'attends le scenic 4 mais attention au réservoir! !!
Dernier avis :- Voiture agréable à conduire et plus confortable que le Scénic III, surtout au places arrières.- Les sièges arrières n'étant plus démontables je ne peux plus y placer mes vélos à l'intérieur. Problème résolu en ajoutant, en option, l'attelage escamotable à 1090€ et un porte-vélos à 327€.- Je pense que la motorisation 110 Cv est un peu faible en charge et dès la route s'élève un peu.- j'ai l'impression que les pneus avants (Continental) s'usent rapidement. Obligation de les changer après 25000 kms
Dernier avis :Très bonne voiture attachante, elle ne prend pas une ride étant assez rare, cependant la mécanique n'étant pas des plus fiables, boîtier ABS à été remplacé à 120 000 km (une fortune chez Renault, acheté d'occasion en casse). Le flector de transmission à été remplacé (coût de la pièce 70 euros). Les cardans sont morts à 130 000 km (coût 350 euros les 2 avant), pareil pour les bielettes de direction. La direction assistée ne fonctionne plus trop à 110 000 mais ce n'est pas un soucis. Les joins spy du pont arrière fuyaient à 120 000 km. Le coffre arrière ne s'ouvre plus à 130 000 km. L'essuie glace arrière à laché à 130 000 km. Beaucoup d'autres petits soucis moins handicapants mais tout de même chiant si vous n'êtes pas bricoleur. La consommation d'essence quant à elle varie entre 9 litres 6, 9 litres 8 en mixte. Sinon pour le reste je dirais que cette voiture est confortable mais bruyante en version essence, je l'adore mais à refaire plus jamais je n'achèterais de Renault.
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