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Kia Ceed SW PHEV : l'hybride abordable - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Dans Salons / Salon de l'auto Caradisiac

Le break compact de Kia reçoit une motorisation hybride rechargeable qui promet 50 km d'autonomie électrique. Le modèle coréen combine prix contenu et garantie de 7 ans. Il a donc logiquement sa place dans notre salon spécial dédié à l'hybride et l'electrique.

Kia Ceed SW PHEV : l'hybride abordable - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

 En bref

Break hybride rechargeable
À partir de 36 490 €
Autonomie WLTP : 50 km

 En matière d'électrification, Kia est un bon élève. De l'hybride simple au 100 % électrique, il est capable de répondre à toutes les attentes. La marque commercialise depuis fin 2020 une variante hybride rechargeable de son break compact, la Ceed SW. Le modèle exposé à l’occasion du premier salon Caradisiac dédié aux véhicules électriques et hybrides est visuellement similaire à la version thermique classique.

La Kia Ceed SW PHEV au Salon Caradisiac 202

Kia Ceed SW PHEV : l'hybride abordable - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Kia Ceed SW PHEV : l'hybride abordable - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

 

 

Esthétiquement, seules la grille de calandre fermée pour améliorer l'aérodynamique et la trappe pour la prise de recharge placée devant la portière conducteur traduisent son pédigrée. Mécaniquement, la Ceed SW hybride associe un bloc essence atmosphérique 1,6 l développant 105 ch à un moteur électrique synchrone de 60,5 ch, pour une puissance totale combinée de 141 ch. Elle complète sa fiche technique avec des batteries lithium-ion polymère d’une capacité de 8,9 kWh se rechargeant en 4 h 25 sur secteur, avec le système d’origine acceptant 2,3 kWh, voire 3 h 00 si l’on a opté pour une prise renforcée. En revanche, on ne peut utiliser les bornes rapides. Quant à la transmission, elle s’effectue sur les seules roues avant via une boîte à double embrayage comptant 6 rapports.

La puissance cumulée des deux moteurs affiche 141 ch.
La puissance cumulée des deux moteurs affiche 141 ch.
La recharge sur une prise domestique s'effectue en 4h25.
La recharge sur une prise domestique s'effectue en 4h25.

La Ceed SW se targue d’une autonomie électrique mixte de 50 km en norme WLTP ce qui lui permet de décrocher un bonus. En roulant de façon strictement légale mais sans jouer à l’éco-conduite, nous avons parcouru 52,3 km sur un parcours composé de beaucoup de traversées d’agglomération ainsi que de voies à 80 km/h et 110 km/h, par une température extérieure de 18 °C. En mode hybride, et dans les mêmes conditions nous avons relevé une consommation moyenne de 3,8 l/100 km, une valeur très attractive.

L'habitacle est austère mais correctement fini.
L'habitacle est austère mais correctement fini.
Les places arrière sont accueillante.
Les places arrière sont accueillante.
Le volume de coffre oscille entre 437 et 1 506 litres.
Le volume de coffre oscille entre 437 et 1 506 litres.

 

La batterie est logée à côté du réservoir d'essence, dont la capacité est réduite à 37 litres. Gros bémol : les volumes de coffre ont fondu. Il faut se contenter de 437 litres au minimum et 1 506 litres au maximum, ce qui est peu sur un break ! La modularité est en revanche préservée avec une banquette 40/20/40.

J'aime

La boite automatique agréable à utiliser.
La boite automatique agréable à utiliser.

Je n'aime pas

Le volume de coffre trop petit pour un break de ce gabarit.
Le volume de coffre trop petit pour un break de ce gabarit.

La Ceed SW hybride est proposée en deux niveaux de finition. L’entrée de gamme vendue 36 490 € (hors bonus) suffit amplement avec de série le démarrage sans clé, le GPS, le régulateur de vitesse, la clim automatique bizone, les projecteurs à LED ou encore à la caméra de recul.

Tous nos articles sur la Kia Ceed SW PHEV

 

Essai – Kia Ceed SW Hybride Rechargeable (2020) : écologique mais pragmatique

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Kia double le bonus sur les nouvelles XCeed et Ceed SW hybrides rechargeables

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Salon de Genève 2020 - Kia Ceed SW et XCeed : voici l'hybride rechargeable

 

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Le break compact et le nouveau crossover de Kia reçoivent une motorisation hybride rechargeable de 141 ch. La marque promet 60 km d'autonomie électrique. Commercialisation début 2020. Lire l'article.

 

 Remerciements

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Mille fois merci à toute la famille Micheletty qui nous a accueillis dans son cirque situé à Villeneuve-la Garenne, tout près de Paris. Leur professionnalisme et leur disponibilité ont rendu possible l’organisation pour la première fois d’un salon de l’auto dans un cirque ! Coup de chapeau aux artistes !

 

 

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Partenaire du 1 er salon Caradisiac, l’année dernière, le Groupe Prévost est de nouveau à nos côtés en 2021 pour gérer la logistique d’acheminement des 120 voitures exposées pendant le Salon Caradisiac Electrique/Hybride 2021. Un accompagnement déterminant pour la réussite de l’événement.

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