Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Lancia invente le "leasing hybride" à 99€ par mois et ce n'est pas une arnaque

Même en ajoutant le premier loyer dans la formule, la location de la Lancia Ypsilon Ibrida revient à 200€ par mois pendant trois ans. La formule reste donc intéressante car l'Italiennne revient à peine plus cher qu'une Dacia Sandero.

Lancia invente le "leasing hybride" à 99€ par mois et ce n'est pas une arnaque
La Lancia Ypsilon Ibrida baisse son prix en location.

A première vue, la nouvelle offre mise en place par Lancia en France sur l'Ypsilon Ibrida paraît trop belle pour être vraie : 99€ par mois sur une location longue durée (3 ans) pour une citadine essence à hybridation légère et boîte automatique de 110 chevaux, normalement facturée 24 800€ en prix de base, ça paraît très peu.

Et effectivement, elle revient bien plus cher que ça puisqu’il faut ajouter à ces 99€ par mois un premier loyer de 3 650€, ce qui porte le coût total de la voiture à 200,38€ par mois sur 36 mois. Mais même avec ce premier loyer ajouté dans l’équation, l’offre de location mise en place par Lancia paraît tout simplement imbattable chez les constructeurs généralistes.

A peine plus cher qu’une Dacia Sandero !

Prenons l’exemple d’une Dacia Sandero : avec sa motorisation de 65 chevaux en finition Expression (14 700€), elle revient à 124€ par mois sur 49 mois avec un premier apport de 1 900€, soit 162,7€ par mois sur quatre ans. Il n’y a donc que 40€ d’écart avec l’Ypsilon Ibrida, équipée d’une motorisation sensiblement plus puissante, d’une boîte automatique, d’un style autrement plus valorisant et d’un équipement de série meilleur.

Même face à une Peugeot 208, l’Italienne paraît donnée : avec le même groupe motopropulseur, la Française demande au minimum 286€ par mois. Bref, voilà vraiment une offre qui paraît objectivement très intéressante malgré la présence du premier loyer. On sait que Lancia a du mal à trouver sa clientèle avec cette Ypsilon nettement plus chère que l’ancienne et cela pousse le constructeur à faire de gros efforts.

Mots clés :

Commentaires ()

Déposer un commentaire

En savoir plus sur : Lancia Ypsilon 4

Lancia Ypsilon 4

SPONSORISE

Actualité Lancia

Toute l'actualité

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/