Le marché français toujours confronté à la fraude au compteur

La dernière étude menée par carVertical montre clairement que la France est toujours confrontée au problème de la manipulation des compteurs kilométriques. Si elle se classe 5^e au classement (6^e l’année dernière), 2,5 % des véhicules contrôlés affichent un compteur falsifié, un chiffre en légère hausse par rapport à 2024 (2,4 %). CarVertical indique que cette fraude représente une perte annuelle estimée à 1,15 milliard d’euros.

« De manière générale, les modèles très kilométrés se vendent plus difficilement ; pour accroître la valeur du véhicule, des vendeurs peu scrupuleux n’hésitent donc pas à faire reculer le compteur kilométrique » précise Matas Buzelis, expert automobile chez carVertical.

En moyenne, le kilométrage est réduit de 70 100 km, un chiffre pour le moins impressionnant ! Le risque principal provient des modèles venus de l’étranger, les importations donc, puisque 31,6 % des voitures analysées n’affichent pas le bon kilométrage ou dissimulent des dommages.

L’étude met aussi en relief le manque de transparence. 37,8 % des voitures contrôlées en France présentent un historique de sinistre, mais ce n’est pas toujours le cas.

Le marché le plus sûr reste celui du Royaume-Uni puisque 2,3 % des véhicules affichent un compteur trafiqué. La raison se situe dans leur conduite à gauche, limitant de fait les importations, donc les risques.

Les pays de l’est à risque

L’Italie, l’Allemagne, la Suisse et la France complètent ce top 5. La Suède dégringole en passant de la 5^e à la 10 place en une seule année en raison, notamment, d’une hausse des importations. Le Portugal accuse aussi une belle chute, de la 11^e à la 16^e, tandis que la Croatie progresse de 4 rangs (11^e place).

Comme l’an dernier, les pays les moins transparents restent l’Ukraine (9,5 % de véhicules avec un compteur trafiqué), la Lettonie (7 %), la Roumanie (7,5 %), et l’Estonie (5,9 %). Acheter une auto en provenance de ces pays se révèle plus risqué.

Pour vous éviter d’acheter une « merguez », munissez-vous de notre check-list afin de vérifier au mieux la voiture convoitée. Surtout, n’oubliez pas l’essai, une étape indispensable !