Les chiffres clés
| Audi Q2 35 TFSI 150 COD DESIGN LUXE | Ds Ds 3 Crossback 1.2 PURETECH 155 GRAND CHIC AUTOMATIQUE | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Date de début de commercialisation | 28/06/2018 | 02/10/2018 |
| Date de fin de commercialisation | NC | NC |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en km | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité |
| Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois | 24 mois |
| Intervalle d'entretien : en mois | 24 mois | -- |
| Moteur | ||
| Cylindrée | 1498 cm3 | 1199 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Puissance fiscale | 8 CV | 8 CV |
| Couple | 250 Nm à 1500 trs/min | 240 Nm à 1750 trs/min |
| Carburant | Essence | Essence |
| Boîte de vitesses | Mécanique | Automatique |
| Nombre de vitesses | 6 | 8 |
| Puissance Din | 150 Ch à 5000 trs/min | 155 Ch à 5500 trs/min |
| Dimensions | ||
| Longueur | 4191 mm | 4118 mm |
| Largeur | 1794 mm | 1791 mm |
| Hauteur | 1508 mm | 1534 mm |
| Volume de coffre mini | 405 L | 350 L |
| Volume de coffre maxi | 1050 L | -- |
| Nombre de places assises | 5 | 5 |
| Performances / consommation | ||
| Emissions de CO2 | 125 g/km | 119 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 8.5 s | 8.2 s |
| Consommation extra-urbaine | 4.9 Litre / 100 km | 4.6 Litre / 100 km |
| Consommation mixte | 5.7 Litre / 100 km | 4.8 Litre / 100 km |
| Consommation urbaine | 7.2 Litre / 100 km | 5.8 Litre / 100 km |
| Vitesse maximum | 212 km/h | 208 km/h |
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Par bar-lorraine
Bref, la DS3 Crossback défonce la Q2 et la soit disant "rigueur allemande" dont tous les derniers scandales ont apporté la preuve qu'il ne s'agissait que d'un enfumage marketing.
Par Entouteobjectivité
Il n'y a pas match : le Ds3 Crossback est ultra innovant, très bien fini avec des matériaux haut de gamme et moins cher !
Par jeremvv
Je note surtout l’absence totale d’objectivité et de neutralité dans ce comparatif (si l’on peut appeler ça comme ça).
Quelle honte.
Par fred7457
comme par hasard caradisiac donne la victoire a la voiture française.
Par VW le roi the first
En réponse à Entouteobjectivité
Il n'y a pas match : le Ds3 Crossback est ultra innovant, très bien fini avec des matériaux haut de gamme et moins cher !
TDC....
Par supRcc
En réponse à Entouteobjectivité
Il n'y a pas match : le Ds3 Crossback est ultra innovant, très bien fini avec des matériaux haut de gamme et moins cher !
Tu remarqueras apres lecture de l'essai que pour une fois chez DS on monte des moteurs fiable!
Par fred7457
De toute façon vue la laideur de la DS3 ont n'en verra jamais dans les rues. Des Q1 j'en vois partout dans les rues, plus belle plus pratique mieux fini et mieux équipé...
Par Corvintetö
ce comparatif me semble un brin orienté, je ne peux que souhaité à cette DS3, autant clivante soit-elle, que de faire mieux que ça grande sœur la DS7.
Par pechtoc
Mince alors, je m'attendais pas à ce résultat...
Par Tonnelet
Ahahahha les bidochons sont de sortie et n'ont pas peur de passer pour des ploucs...cet espèce de grenouille au moteur chétif qui n'a aucune image premium...la Q2 n'est de loin pas parfaite, mais un peu de sérieux quand même svp! Qui voudra de ce Crossmachin? en tout cas vous n'avez pas peur du ridicule c est cool
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