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4. Les options

Seat propose de nombreuses options pour son Seat Arona. Celles-ci sont souvent regroupées sous forme de packs. À vous de trouver dans cette liste exhaustive votre bonheur. Si certaines options sont plutôt futiles, nous ne pouvons que vous conseiller de vous intéresser à la roue de secours de taille réduite. Pour 100 € de plus elle peut vous tirer d’affaire. C'est bien mieux que le kit anticrevaison livré en série.

Quel SUV Seat Arona choisir ?

Pour toutes les finitions

  • Extensions de garantie : de 1 an ou 30 000 km à 105 €, jusqu’à 3 ans ou 150 000 km pour 750 €
  • Jantes alliage de 16 à 18 pouces : de 200 à 705 € en fonction de la finition choisie
  • Pack Hiver avec rétroviseurs chauffants réglables électriquement (de série sur XCELLENCE), sièges avant chauffants et réglables en hauteur, buses lave-glace chauffantes : 500 € sur Reference et Style, 400 € sur Xcellence et FR
  • Pack Transport avec attelage démontable sans outils + roue de secours de taille réduite : 750 €
  • Peintures métallisées : de 200 à 650 € en fonction de la finition choisie
  • Préinstallation pour attelage : 150 €
  • Radio numérique DAB : 200 €
  • Roue de secours de taille réduite : 100 €
  • Sellerie en suédine avec inserts sur le tableau de bord (indisponible avec Reference) : 300 ou 450 € en fonction de la finition choisie
  • Toit de teinte différenciée (indisponible avec Reference) : de 200 à 1 050 € en fonction de la finition choisie

 

Pour la finition Reference

  • Pack Conducteur avec régulateur de vitesse, détecteur de fatigue : 200 €
  • Projecteurs antibrouillard avec fonction “Cornering light” (la fonction Cornering Light n'est pas disponible avec les projecteurs Full LED) : 155 €

 

Pour la finition Style

  • Pack Rangement avec accoudoir central à l’avant, crochets d’arrimage dans le coffre, tablette de rangement sous le siège avant conducteur : 250 €
  • Radars de recul : 250 €
  • Spring Pack avec climatisation automatique “Climatronic” avec système Pure Air, rétroviseurs chauffants réglables et rabattables électriquement, détecteur de pluie et de luminosité, rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, fonction coming home pour les projecteurs avant : 550 €
  • Vitres arrière surteintées à 65 % : 130 €

 

Pour la finition Xcellence

  • Summer Pack avec vitres arrière surteintées à 65 % et contours de vitres chromés : 150 €

 

Pour les finitions Style et Xcellence

  • Digital Cockpit : 305 €
  • Pack Full Led avec projecteurs à technologie LED, ajustement automatique des feux de route au-delà de 110 km/h, feux arrière à technologie LED (de série sur Xcellence) : 600 € (Style), 700 € (Xcellence)
  • Pack Vision avec aide au stationnement avant, radars de recul (de série sur Xcellence), Park assist : 550 € (Style), 350 € (Xcellence)
  • Pack Vision + avec aide au stationnement avant, radars de recul, (de série sur Xcellence), park assist, caméra de recul : 750 € (Style), 550 € (Xcellence)
  • Technologie WLAN : 90 €

 

Pour les finitions Style, Xcellence et FR

  • Cartographie de navigation avec mises à jour 3 ans : 100 €
  • Pack BeatsAudio avec 6 haut-parleurs + un caisson de basse dans le coffre soit une puissance de 300 W, roues de secours 18" : 500 €
  • Pack Easy avec Keyless access (accès et démarrage sans clé, déjà inclus sur XCELLENCE), régulateur de vitesse adaptatif ACC : 450 € (200 € pour Excellence)
  • Pack Sécurité avec alarme antivol avec protection volumétrique, fonction SAFELOCK (la fonction empêche l’ouverture de la voiture y compris de l’intérieur lorsqu’elle est fermée avec la clé radiocommandée), protection anti-remorquage : 250 €
  • Pack Sentinelle avec détecteur d’angles morts, assistant de sortie de stationnement arrière, rétroviseurs électriques chauffants sur STYLE uniquement (de série sur XCELLENCE) : 350 €

 

Pour la finition FR

  • Red Pack avec ceintures de sécurité à rayures rouges à l’avant et à l’arrière et des étriers de freins rouges : 300 €

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Commentaires (36)

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Par

Très sympa cet Arona...j'ai testé la version FR avec le 1.5 c'est assez surprenant pour un petit SUV...et le coffre est vraiment grand pour la taille...dommage pas de 4x4 utile par chez moi...en tout cas l'intérieur est très qualitatif en FR...un choix intéressant, bien plus beau et fiable que l'immonde 2008

Par

A-t-on le droit de dire aucun sans se faire engueuler ?:biggrin:

Par

En réponse à v_tootsie

A-t-on le droit de dire aucun sans se faire engueuler ?:biggrin:

Oui.....:tourne:

Par

Encore un succès pour ETO'c qui prédisait des chiffres minuscules pour le Seat .

C'est un grand succès .

IQu'est ce qu'il est doué entoutedebilité il a l'automobile dans le sang c'est certain .

Sinon il avait prédit aussi le succès du DS7. On ne va pas tirer sur l'ambulance -18% sur son marché de prédilection résultat d'avril .:buzz:

Par

Vous oubliez la version GNV, qui vient d'être commercialisée en France. Très intéressante si on a une pompe près de chez soi.

Par

On en voit vraiment que rarement sur Paris. On a surtout des 2008, captur, stepway...

Par

En réponse à Six stars

Très sympa cet Arona...j'ai testé la version FR avec le 1.5 c'est assez surprenant pour un petit SUV...et le coffre est vraiment grand pour la taille...dommage pas de 4x4 utile par chez moi...en tout cas l'intérieur est très qualitatif en FR...un choix intéressant, bien plus beau et fiable que l'immonde 2008

Tu vois un Arona pour 20 2008 en France

Par

En réponse à Daciaman

On en voit vraiment que rarement sur Paris. On a surtout des 2008, captur, stepway...

Exactement, comme à Bucarest.

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

Tu vois un Arona pour 20 2008 en France

Heureusement, la France n'est pas le centre du monde...

Par

Aucun ! Le C3 Aircoss est supérieur et le nouveau 2008 arrive dans 6 mois.

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