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4. Les principales caractéristiques techniques

Essai vidéo - Seat Ateca : le messie ?

Les chiffres clés

Seat Ateca 2.0 TDI 150 S&S 4DRIVE STYLE
Général  
Date de début de commercialisation 02/09/2016
Garantie pièce et main d'œuvre : en km illimite km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois
Moteur  
Cylindrée 1968 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 8 CV
Couple 340 Nm à 1750 trs/min
Carburant Diesel
Boîte de vitesses Mécanique
Nombre de vitesses 6
Nm : carburant alternatif --
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif --
Puissance Din 150 Ch à 3500 trs/min
Dimensions  
Longueur 4363 mm
Largeur 1841 mm
Hauteur 1615 mm
Volume de coffre mini 485 L
Volume de coffre maxi 1604 L
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1548 Kg
Performances / consommation  
Emissions de CO2 128 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 9 s
Consommation mixte 4.9 Litre / 100 km
Vitesse maximum 196 km/h

 

Portfolio (23 photos)

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Commentaires (115)

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Par

0 originalité. La SEAT se VWise. On vit pépère sur les acquis. Intérieur à mourir, extérieur d'une banalité affligeante.

Par

Moche et inutile, enterrée cette marque sérieusement

Par

Très bien et à mon avis il va se vendre beaucoup

Par

Le mec il a 2cm d'espace de libre aux genoux et il trouve l'habitabilité très bonne alors que je l'ai déjà vu critiquer l'espace au jambes sur une CITADINE avec le même espace que cette SEAT ...

Vraiment du n'importe quoi.

Par

En réponse à Zoulman

Moche et inutile, enterrée cette marque sérieusement

Ce n'est pas parce-que tu as des goûts de chiottes le chauvin @la baguette que c'est le cas de tout le monde, ils ont juste l'une des meilleures compacte sportive et j'en croise tous les jours.:chut:

Par

En réponse à Zoulman

Moche et inutile, enterrée cette marque sérieusement

C'est loin d'étre sur.

Par ron04ts

en fait elle est assez bien cette seat, c'est une vv a son vrai prix :biggrin:et en prime un dessin plus attractif, reste que dans cette configuration c'est aussi chaleureux qu'une invitation au goulag. avec des teintes plus sympa façon Kalamar, je dis ok. mais du coup je lui préfere le rono Kalamar.

Par

Il est très chouette ! Design dynamique plutôt réussi, belle habitabilité (n'en déplaisent aux grincheux des commentaires qui n'ont pas du monter à bord pour le constater), équipement riche et de bonnes mécaniques disponibles (ah le TSI 150 !). Ma prochaine voiture assurément !

Par

En réponse à Guijaune

Il est très chouette ! Design dynamique plutôt réussi, belle habitabilité (n'en déplaisent aux grincheux des commentaires qui n'ont pas du monter à bord pour le constater), équipement riche et de bonnes mécaniques disponibles (ah le TSI 150 !). Ma prochaine voiture assurément !

Tu serais pas Global Guijaune dès fois ?

Non ?

Dommage.... :bah:

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