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5. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai vidéo - Seat Ateca : le messie ?

Le Seat Ateca 2.0 TDI (150 ch, 29 785 – 32 475 €) est évalué dans la catégorie des SUV compacts qui comprend énormément de concurrents, et notamment :

Nissan Qashqai 1.6 DCI (130 ch, 29 350 – 33 650 €)

Peugeot 3008 2.0 BlueHDI (150 ch, 33 550 -35 650 €)

Renault Kadjar 1.6 DCI (130 ch, 29 600 – 32 100 €)

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (150 ch, 32 150 € - 42 125 €)

 

Seat Ateca 2.0 TDI 150 ch
Sécurité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
Prix d'achat
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Rapport prix / équipement
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Garantie, programme d'entretien
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Facilité de revente
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
Suspensions
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Insonorisation
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège avant, position de conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège arrière, habitabilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Conduite
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
Moteur
Puissance / Performance
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Souplesse
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Reprises
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Douceur --
Aspects pratiques
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Coffre : volume, forme, accès
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Modularité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Qualité de la finition
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Écologie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Bonus / Malus
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Moteur polluant
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

 

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Commentaires (113)

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Par

0 originalité. La SEAT se VWise. On vit pépère sur les acquis. Intérieur à mourir, extérieur d'une banalité affligeante.

Par

Moche et inutile, enterrée cette marque sérieusement

Par

Le mec il a 2cm d'espace de libre aux genoux et il trouve l'habitabilité très bonne alors que je l'ai déjà vu critiquer l'espace au jambes sur une CITADINE avec le même espace que cette SEAT ...

Vraiment du n'importe quoi.

Par

En réponse à Zoulman

Moche et inutile, enterrée cette marque sérieusement

Ce n'est pas parce-que tu as des goûts de chiottes le chauvin @la baguette que c'est le cas de tout le monde, ils ont juste l'une des meilleures compacte sportive et j'en croise tous les jours.:chut:

Par

En réponse à Zoulman

Moche et inutile, enterrée cette marque sérieusement

C'est loin d'étre sur.

Par §ron178DF

en fait elle est assez bien cette seat, c'est une vv a son vrai prix :biggrin:et en prime un dessin plus attractif, reste que dans cette configuration c'est aussi chaleureux qu'une invitation au goulag. avec des teintes plus sympa façon Kalamar, je dis ok. mais du coup je lui préfere le rono Kalamar.

Par

Il est très chouette ! Design dynamique plutôt réussi, belle habitabilité (n'en déplaisent aux grincheux des commentaires qui n'ont pas du monter à bord pour le constater), équipement riche et de bonnes mécaniques disponibles (ah le TSI 150 !). Ma prochaine voiture assurément !

Par

En réponse à Guijaune

Il est très chouette ! Design dynamique plutôt réussi, belle habitabilité (n'en déplaisent aux grincheux des commentaires qui n'ont pas du monter à bord pour le constater), équipement riche et de bonnes mécaniques disponibles (ah le TSI 150 !). Ma prochaine voiture assurément !

Tu serais pas Global Guijaune dès fois ?

Non ?

Dommage.... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu serais pas Global Guijaune dès fois ?

Non ?

Dommage.... :bah:

Lapin compris donc ça ne doit pas être moi. :confused:

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