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3. Les principales caractéristiques techniques

Essai vidéo - Mercedes Classe E All Terrain 2017 : gentleman farmer urbain

Les chiffres clés

Mercedes Classe E 5 Break V 220 D ALL TERRAIN 4MATIC
Général  
Date de début de commercialisation 18/01/2017
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois
Moteur  
Cylindrée 1950 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 10 CV
Couple 400 Nm à 1600 trs/min
Carburant Diesel
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 9
Puissance Din 194 Ch à 3800 trs/min
Dimensions  
Longueur 4933 mm
Largeur 1852 mm
Hauteur 1475 mm
Volume de coffre mini 640 L
Volume de coffre maxi 1820 L
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1780 Kg
Performances / consommation  
Emissions de CO2 109 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 7.7 s
Consommation extra-urbaine 3.9 Litre / 100 km
Consommation mixte 4.2 Litre / 100 km
Consommation urbaine 4.5 Litre / 100 km
Vitesse maximum 235 km/h

 

Portfolio (28 photos)

En savoir plus sur : Mercedes Classe E 5 Break

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Commentaires (37)

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La future latitude X-mod la poutrera avec son 1.6 dCi sa transmission a 2 roues motrices et sa boite EDC bref le cocktail explosif pour la concurrence allemande

Par

[HS = ON]

Info pour Caradisiac :

Les premières 5008 commencent à être livrées.

J'ai croisé un camion de livraison avec des 5008 sur la route Rennes - Nantes, jeudi 6/04.

[HS = OFF]

Par

même pas une petite virée hors de la ville :beuh:

Par

En réponse à 207fefeline

La future latitude X-mod la poutrera avec son 1.6 dCi sa transmission a 2 roues motrices et sa boite EDC bref le cocktail explosif pour la concurrence allemande

Ça serait pas plutôt le Kangoo 1.2 Xtrem ?

Par

Un break voulu baroudeur essayé avec une monte en P Zero R20...comment dire...les panzers all-machins se ressemblent tous, que de la gueule pour faire le gentleman farmer d'arrondissement.

Par

Sinon pour une voiture à 60K, elle est effectivement très bien finis.

Ça change des SUV et cela donne envie de faire des bornes dans ce salon roulant.

Par

En réponse à 207fefeline

La future latitude X-mod la poutrera avec son 1.6 dCi sa transmission a 2 roues motrices et sa boite EDC bref le cocktail explosif pour la concurrence allemande

Un frustré en Peugeot pourrie hors sujet ?

Par

Pour 1000€à ce prix, c'est effectivement pas si violent, surtout que la caisse semble pas trop être dégradée par les modifs.

Affaire de gout donc.

Par

les allemandes, ces voitures chiantes à mourir

Par

Dessin déséquilibré, arrière ignoble, intérieur too much 2.0. Je ne comprends pas l'intérêt de ce genre de voiture (type A6 Allroad..). C'est juste des plastics ajoutés sur els passages de roues ... Une 4Matic suffit sachant que ce genre de client ne vont pas faire du hors piste ...

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