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Mazda bat un record vieux de 26 ans à Daytona

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Mazda, qui est engagé en endurance prototype aux Etats-Unis via son partenaire américain Joest Racing, a battu un vieux record sur le circuit Daytona. Le pilote Olivier Jarvis a fait mieux que la Toyota Eagle mKIII.

Mazda bat un record vieux de 26 ans à Daytona

C'était en 1993 : Toyota établit le record du tour sur le circuit de Daytona (le vrai circuit, pas l'ovale), avec un temps impressionnant. 1m33.875s, voilà un chrono qui n'avait pas été vaincu depuis 26 ans, mais Mazda a remis les pendules à l'heure, de façon non officielle toutefois puisque le temps réalisé par le prototype RT24-P a été validé en séance d'essais.

1 minute, 33 secondes et 398 millièmes, voilà donc la nouvelle référence. Et si le record précédent a tenu aussi longtemps, c'est parce qu'à cette époque, les prototypes étaient presque sans limite au niveau puissance. Le Toyota Eagle mKIII développait près de 800 ch à partir d'un quatre cylindres 2.1 turbo.

Le prototype Toyota Eagle mkIII
Le prototype Toyota Eagle mkIII

Les temps ont toutefois bien changé puisque lors de la présentation du concept en 2016, Mazda annonçait un 2.0 turbo de seulement... 600 ch, pour 930 kg à vide sur la balance. Toujours très impressionnant, mais loin de la folie des prototypes des années 90 en endurance, particulièrement aux Etats-Unis.

Rappelons que la Mazda RT24-P est engagée dans le championnat IMSA avec l'écurie Joest, qui est devenu le partenaire de Mazda après que Joest n'ai plus la possibilité d'utiliser les prototypes Audi, depuis le retrait de la marque allemande de l'endurance. Avec un temps pareil, il y a fort à parier que les Mazda seront en bonne forme lors des prochaines courses.

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Commentaires (9)

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J'aimerais bien voir ce petit bolide rouge en juin prochain aux 24H du Mans.

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En réponse à charly177

J'aimerais bien voir ce petit bolide rouge en juin prochain aux 24H du Mans.

pareil. ça serait cool de voir mazda revenir à la pointe de la compétition. La 787B était une tuerie, hâte de voir une nouvelle machine atypique :D

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faur l'amener sur le nurb!!

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Une Toyota battue par une Mazda , Toyota fêtant sa ( fantastique ) victoire aux dernières 24h du Mans .... Ce serait effectivement magnifique de voir ces deux constructeurs s'affronter pour les prochaines 24h du Mans en espérant de très belles passes d'arme entre leurs machines respectives !!! :rs::rs:

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''après que Joest n'ai plus la possibilité d'utiliser''

... ait ... :fleur:

:jap:

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2.1 800 cv le turbo doit être plus gros que le moteur.

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"Le vrai circuit, pas l'ovale".

He ben... raté. Les 24H de Daytona empruntent l'ovale couplé au routier.

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Vue la marque du nouveau manufacturier pneumatique ( français ) qui équipe dorénavant l'IMSA ?

Sans doute pas neutre au niveau du step perfo ici relevé....

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En réponse à Swyx

pareil. ça serait cool de voir mazda revenir à la pointe de la compétition. La 787B était une tuerie, hâte de voir une nouvelle machine atypique :D

Ce proto n'a pas grand chose d'atypique à part sa marque. Mais ce sont les réglementations qui veulent ça, de toute façon l'endurance auto hors LMP1 a pour but de valoriser le pilotage et la stratégie plus que la performance technique, avec ces "BoP" qui vise à mettre tout le monde sur un pied d'égalité.

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