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Mazda enterre le label MPS

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Déjà absent sur l'actuelle génération d'autos chez Mazda, le label sportif MPS n'est visiblement pas près de faire son retour. Le vice-président de Mazda a en effet confirmé au salon de Los Angeles qu'une berline compacte sportive n'était pas au programme et pas du tout une priorité.

Mazda enterre le label MPS

Déjà abandonné sur l'actuelle Mazda 3 et sur la berline Mazda 6, le label MPS (Mazda Performance Series) ne semble pas près de faire son retour. C'est le vice-président de Mazda, Akira Marumoto, qui a confirmé que la priorité n'était pas à une compacte sportive.

"Mazda est un "petit joueur" et si vous me demandez si ce segment (berline compacte sportive) a une haute importance pour Mazda, la réponse est non. C'est pourquoi nous n'avons aucune MPS au programme pour le futur".

L'annonce s'est évidemment faite dans le cadre de la présentation de la nouvelle Mazda 3, qui aurait pu laisser l'espoir d'un retour d'une sportive chez le constructeur nippon, qui préfère donc se concentrer sur les voitures à forts volumes de ventes.

La carrière mondiale de la Mazda 3 MPS (ou Mazdaspeed) a pris fin en 2013. Depuis, Mazda se "contente" de la MX-5 au catalogue pour représenter le plaisir automobile. Rappelons également que Mazda a investi d'importantes sommes d'argent pour le développement du nouveau moteur essence Skyactiv X, que nous aurons bientôt le loisir d'essayer.

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Commentaires (30)

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C'est dommage, pour l'image de la marque.

Le haut de gamme à vocation à vendre un peu de rêve plus que de faire du CA pour contribuer à la vente des modèles inférieurs.

Avec l'autophobie ambiante bientôt on aura le choix soit entre la voiture de M. toutlemonde (#boring) soit la supercar, mais le plaisir auto pour les classes moyennes c'est bientôt du passé.

Par Profil supprimé

Eux aussi ont compris qu'a part exciter les kikoo des forums autos que ce genre de caisse ne servait presque à rien :oui:

après les excités "record du Nurb" il y en aura toujours mais ils vont plus commenter sur les forums autos et se prendre pour des paylottes que de passer à la caisse pour signer le chèque :biggrin:

Par

En réponse à Profil supprimé

Eux aussi ont compris qu'a part exciter les kikoo des forums autos que ce genre de caisse ne servait presque à rien :oui:

après les excités "record du Nurb" il y en aura toujours mais ils vont plus commenter sur les forums autos et se prendre pour des paylottes que de passer à la caisse pour signer le chèque :biggrin:

Tout le monde en Renault Trafic alors :)

Le meilleur rapport utilité / prix.

Par

Comme disait Jack Slater .... "Monumentale erreur ! " L'actuelle 3 était vraiment une merveille stylistique , je ne comprend vraiment pas leur choix de ne pas l'affubler d'un 2.0 Turbo aux alentours des 270 cv .... Quel dommage :pfff:

Par Profil supprimé

En réponse à Axel015

Tout le monde en Renault Trafic alors :)

Le meilleur rapport utilité / prix.

Pourquoi tomber dans l'extrême ? on pourrait finir en Air-Pho aussi ce sera plus écolo :oui:

Disons que ce genre de caisse ne sert plus à rien aujourd'hui sauf si on est un habitué du circuit le dimanche, désormais c'est :"mes 12 points je les garde et je vais pas cracher mes thunes au bassinet de l'état voleur" donc tout le monde essaie de respecter au mieux les limitations de vitesses donc l'excitation de kikoo sur les centaines voire des milliers de chevaux :ddr: n'est la priorité de personne ou presque, un petit SUV en mode pépère et tout le monde est bien ou presque :bien:

Par

MPS aucun intérêt autant faire revivre leur division de luxe ou faire du haut de gamme, bref aucun effort, nissan, toyota ont compris même les coréens ont lancer leur haut de gamme :bien:

Par

C'est dommage, mais après ils n'ont pas le luxe de pouvoir investir partout à la fois, ça reste un petit constructeur.

Et qu'un constructeur concentre ses investissements sur la R&D des moteurs, moi ça me parait plutôt une bonne chose.

Par

Rien de surprenant que le MPS soit abandonné avec les normes antipollutions. En outre, j'ai des doutes sur les succès de cette Mazda 3 en Europe. Imaginez que le coffre de la version hayon ne fait que 295 litres, soit 15 litres de plus que ma Mazda 2 qui est déjà critiquée pour son petit volume de coffre... Sachant qu'une Ibiza fait 355 litres.... Comme le style est particulier et qu'il n'a pas l'air de plaire, vous avez tous les ingrédients d'un échec.

Franchement, Mazda aurait pris la 3 actuelle, légèrement restylé la voiture (faire autant de changement que VW), améliorer l'infortairment, l'habitabilité arrière et le coffre, ajouter les équipements modernes tout en conservant les mêmes prix et vous aviez une voiture très attractive. En d'autres mot, quelques retouches de modernités auraient suffi. Ici, j'ai l'impression qu'il y a eu trop de changements et que les défauts n'ont pas été améliorés (au pire, ils ont été accentué comme le volume de coffre en baisse).

Mais, il faut rester prudent sur les prévisions, surtout que Mazda va vendre bcp de version 4 portes (ou sedan) dans le monde. La version 4 portes est assez attractive au niveau du look, en tout cas plus attractives que la 5 portes. D'ailleurs, si Mazda avait eu la bonne idée de lui mettre un hayon (comme sur la 508), je pense que cette version 4 portes pourraient même dépasser la version 5 portes classique en Europe.

Par

En réponse à Profil supprimé

Pourquoi tomber dans l'extrême ? on pourrait finir en Air-Pho aussi ce sera plus écolo :oui:

Disons que ce genre de caisse ne sert plus à rien aujourd'hui sauf si on est un habitué du circuit le dimanche, désormais c'est :"mes 12 points je les garde et je vais pas cracher mes thunes au bassinet de l'état voleur" donc tout le monde essaie de respecter au mieux les limitations de vitesses donc l'excitation de kikoo sur les centaines voire des milliers de chevaux :ddr: n'est la priorité de personne ou presque, un petit SUV en mode pépère et tout le monde est bien ou presque :bien:

"mes 12 points je les garde et je vais pas cracher mes thunes au bassinet de l'état voleur"

Y'a plein de pistes pour conserver tes points :

- Les routes peu fréquentées (donc sans police)

- Waze qui est un bon indicateur

- EasyRad qui permet de faire sauter 99.9% des amendes

J'ai mes 12 points et j'arrive encore à trouver des routes sympathiques =D

Par Profil supprimé

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Eux aussi ont compris qu'a part exciter les kikoo des forums autos que ce genre de caisse ne servait presque à rien :oui:

après les excités "record du Nurb" il y en aura toujours mais ils vont plus commenter sur les forums autos et se prendre pour des paylottes que de passer à la caisse pour signer le chèque :biggrin:

+1

La gamme MPS n'est jamais réellement sortie de l'anonymat pour la majorité des conducteurs.

La nouvelle MX5 ND 2.0 est une réussite et rien que pour ce modèle, niveau "plaisir de conduire", ils ont déjà satellisé pas mal de concurrents.

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