On a coutume de comparer les monoplaces de l'écurie Mercedes aux fameuses "flèches d'argent", ces autos de compétition des années trente qui ont remporté un nombre non négligeable de victoires en Grand Prix. Le constructeur allemand ravive la flamme avec un concept Silver Arrow qui fait le lien avec la future gamme EQ et qu'il présente dans un coin de son stand du Mondial 2018.
Il est fréquent de voir des constructeurs sortir des anciennes gloires de leur chapeau pour en faire un concept ou, le cas échéant, une vraie voiture de série. Mini Cooper, Fiat 500 et autres Dodge Challenger sont des rappels à des époques révolues. Mercedes a fait de même en dévoilant l'extroardinaire showcar EQ Silver Arrow.
Il s'agit d'une interprétation très futuriste et moderne de la flèche d'argent des années trente. Nous retrouvons cette configuration très particulière des monoplaces d'époque, en forme de fuselage d'avion, avec une carrosserie qui vient ici, tout en courbes, épouser les passages de roue dans un style remarquablement fluide.
Si la flèche d'argent historique avait droit à un huit cylindres en ligne compressé (qui lui avait permis de dépasser, déjà, les 300 km/h à l'aube de la Seconde Guerre Mondiale), il n'en est rien sur ce concept qui adopte le patronyme EQ, en référence à la nouvelle gamme d'électriques chez Mercedes.
La marque allemande parle d'un concept disposant de 748 ch en électrique et surtout d'une vitesse maximale légèrement supérieure à 400 km/h. Une barrière jamais franchie par un engin électrique d'un grand constructeur. Mais l'on imagine mal Mercedes tenter le coup avec ce showcar, il faudra croire le géant allemand sur parole...
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L'instant Caradisiac - Lost in Translation
"EQ" est le préfixe des modèles de la gamme électrique de Mercedes et ce nom prête presqu'autant à la plaisanterie grasse que son homologue e-tron de chez Audi. Cet écriteau ci-dessous, juste à côté de la Silver Arrow, n'a survécu que le temps des journée presse, probablement le temps qu'un-e attaché-e de presse francophone ne s'en rende compte.
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Par atmophile
Wouaw!!!
Syver arrow, what esle?
Par Chricy28
Futuriste sans faire table rase du passé. Grandiose et sublimissime ! Bref, j'adore ce rêve automobile audacieux et à l'état de diamant brut. Wagnérien pour ce coup chez Mercedes !
Par Chricy28
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... Rien de tout cela car c'est dégueulasse et ça fait mal !
Par atmophile
En réponse à
Ma pauvre chérie, je doute que tu aime toujours ça quand tu auras vu mes finances...
Mais merci de proposer tes services ailleurs...
Par atmophile
En réponse à Chricy28
Futuriste sans faire table rase du passé. Grandiose et sublimissime ! Bref, j'adore ce rêve automobile audacieux et à l'état de diamant brut. Wagnérien pour ce coup chez Mercedes !
Exactement, c'est ça qu'on attend de nos futures montures, pas un machin qui détonne dans l’architecture de nos vielles villes!!!
Par Absolute
En réponse à atmophile
Exactement, c'est ça qu'on attend de nos futures montures, pas un machin qui détonne dans l’architecture de nos vielles villes!!!
C'est vrai que c'est l'engin idéal pour évoluer dans nos centres villes...
Par PasDavantage
Esthétiquement parlant, ce concept Mercedes-Benz EQ Silver Arrow n'est rien de moins que sublissime! !
La face avant est superbe avec ce bandeau lumineux bleu reliant deux fins feux blancs et son capot qui forme une immense surface plane avec son logo dessiné qui trône majestueusement dessus. La ligne de la Mercedes-Benz EQ Silver Arrow concept est le +bel angle de la voiture et n'est autre qu'une splendeur. Le long capot arrondi et ses généreux galbes sont d'une grâce infinie et les roues semi-decouvertes sont de véritables splendeurs, c sublissime! !!! Ho mon dieu! L'arrière ne me dérange absolument. Le tout est extrêmement épuré et impressionne incroyablement avec sa vue sur la partie découverte des roues.
Cette Mercedes-Benz EQ Silver Arrow est une pure merveille de design 100% pur porc!
Elle me rappelle la splendide W194 Streamliner de 1954, la +belle F1 de tous les temps!
La Mercedes-Benz EQ Silver Arrow concept est l'un des concept-car les +spectaculaires du mondial.
Par Profil supprimé
En réponse à atmophile
Wouaw!!!
Syver arrow, what esle?
In EQ We Trust
Par Foerdom
Sinon côté aspect pratique, comment le pilote rejoint-il l'habitacle ? On installe une passerelle par dessus ?
Par S65v12
En réponse à Foerdom
Sinon côté aspect pratique, comment le pilote rejoint-il l'habitacle ? On installe une passerelle par dessus ?
comme la Renault trezor
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