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Mercedes dévoile le Vito restylé

Dans Nouveautés / Restyling

Lancée en 2014, la troisième génération du van Vito avait besoin d'une mise à jour. C'est aujourd'hui chose faite avec ce restylage.

Mercedes dévoile le Vito restylé

L'utilitaire tient une place importante dans l'histoire de Mercedes. Son van Vito lancé en 1996 en est la preuve. La troisième génération du modèle disponible dans les showrooms depuis 2014 reçoit de nombreuses années après le début de sa carrière un restylage bienvenu.

 

Conformément à la manœuvre du facelift, le Mercedes Vito adopte une nouvelle calandre et des boucliers inédits. Les occupants de l'habitacle bénéficieront quant à eux d'éléments de finition revus, de selleries spécifiques et de buses d'aération redessinées. La partie la plus intéressante concerne ce qui se cache sous son capot : le diesel moderne nommé en interne OM 654 autrefois proposé sur la version Tourer uniquement est maintenant disponible sur toute la gamme des Vito quatre roues motrices. L'offre des blocs du Vito restylé dispose de moteurs aux puissances allant de 102 à 190 chevaux.

 

Mercedes dévoile le Vito restylé
Mercedes dévoile le Vito restylé

 

La version branchée eVito évolue elle aussi avec un moteur électrique de 204 chevaux et des batteries permettant une autonomie de 421 kilomètres. Les commandes du Mercedes Vito restylé seront ouvertes le 1er avril avec des tarifs débutant à 22 000 € environ.

 

Mercedes dévoile le Vito restylé
Mercedes dévoile le Vito restylé

 

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Commentaires (20)

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Donc le nouveau Sprinter a le nouvel écran tactile qui est monté sur les dernières Mercedes mais dans ce Vito, il a droit toujours a un truc tout nul.

Par

L'inspiration du nissan juke pour la console centrale :cyp:

Par

C'est plus un restylage, c'est une mise à jour.

Le style ne change pas.

Par

Super endroit pour mettre la prise de recharge ! :blague:

Par

Pourquoi changer le style ? Ils ont prouvé que la fonction d'utilitaire ne nuit pas à l'esthétique, à côté on a le trafic et les autres bourses qui changent de style, font de la déco jusqu'à produire des choses moches et irrationnelle allant à l'encontre de la fonction (ex: bosse de toit du trafic...merci les mecs !)

Donc pourquoi changer quelque chose de simple et beau ?

Par

Si je peux comprendre l'intérêt des versions purement utilitaires ou des navettes pour les hotels … je ne vois pas l'intérêt d'acheter ce type de fourgon à bestiaux pour une famille : ce n'est pas parceque c'est cher et orné d'un joli blason que cela en fait un véhicule haut de gamme.

Pour qui a besoin d'espace, il y a d'autres formules plus intéressantes dans cette gamme de prix.

Et s'il faut absolument choisir un utilitaire allemand transformé en véhicule de tourisme, le VW Combi me semble plus séduisant.

Par

Le premium allemand, la grande classe :sol:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Le premium allemand, la grande classe :sol:

Oui, surtout le rouge mi vitré mi tôlé : ni utilitaire ni familiale premium … :ange:

Même en changeant la couleur pour une teinte plus pro ou plus classe !

Par

En réponse à smartboy

Si je peux comprendre l'intérêt des versions purement utilitaires ou des navettes pour les hotels … je ne vois pas l'intérêt d'acheter ce type de fourgon à bestiaux pour une famille : ce n'est pas parceque c'est cher et orné d'un joli blason que cela en fait un véhicule haut de gamme.

Pour qui a besoin d'espace, il y a d'autres formules plus intéressantes dans cette gamme de prix.

Et s'il faut absolument choisir un utilitaire allemand transformé en véhicule de tourisme, le VW Combi me semble plus séduisant.

Ce genre de choix avec plus de 3 enfants a tout sont sens.

Les pseudo 7 place en break et suv n'offre pas le volume de coffre suffisant,

Avec ces engins tu récupère un espace bien plus s'il pas meme qu'un mono Space.

Pour ma part j'ai basculé d'un SUV à un ludospace (recent et tt option) si tu arrive à mettre l'esthétique au second rang ce type de véhicule est bien mieux conçu pour les familles. Et de très loint.

A condition évidement d'en avoir l'utilité (vive les road trip)

Par

En réponse à smartboy

Oui, surtout le rouge mi vitré mi tôlé : ni utilitaire ni familiale premium … :ange:

Même en changeant la couleur pour une teinte plus pro ou plus classe !

Et bien si justement : utilitaire sans problème, familial aussi (va mettre un porte vélo pour une famille derrière ton ludospace et tu verras la galère)

Et prenium pour finir : à millésime égal il y a un monde entre les jumpy, trafic, experts et le Vito.

Le T de VW reste cependant une très bonne alternative pour celui qui n'assume pas le blason (car les prix sont salés pour les deux !).

Et question esthétique, je préfère la rationalité fonctionnelle et bien ajustée plutôt que les élucubrations des monospaces chargés de faux chromes ou les ludospaces plein de plastique durs et qui ressemble à des véhicules pour PMR.

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