3. Mercedes GLC 300 e (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : bien moins chère

Le GLC affronte une concurrence limitée. Les BMW X3 et Audi Q5 sont en effet globalement moins puissants, et avec des batteries de 11 à 14 kWh. En contrepartie, ils sont moins chers d’environ 10 000  €. Seul le Volvo XC60, en version T8 de 455 ch, peut se targuer d'être plus puissant et plus cher (83 000€). Toutefois sa batterie est de plus petite capacité : 18,8 kWh.

A retenir : très fort

Mercedes frappe fort avec son nouveau GLC. Fort sur les prestations globales de son hybride rechargeable offrant plus de 100 km d’autonomie, une qualité de fabrication irréprochable et un confort au sommet du marché, mais aussi fort sur les tarifs qui débutent au-delà des 75 000 €.

Caradisiac a aimé

• La finition et les matériaux soignés
• Le confort général, amortissement et insonorisation
• La puissance de recharge élevée en courant continue
• L'autonomie dépassant les 100 km en tout électrique

Caradisiac n'a pas aimé

• Le poids élevé qui joue sur les consommations
• Le freinage avec régénration très déroutant
• Le coffre juste pour une famille et l'absence de rangement pour les câbles