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Mini : 10 millions de voitures produites depuis 1959

Dans Economie / Politique / Industrie

Mini vient de fabriquer sa dix millionième voiture, depuis sa création en 1959. Le véhicule en question va participer à un grand rassemblement de Mini ce week-end.

Mini : 10 millions de voitures produites depuis 1959

Événement de l'autre côté de la Manche. Mini vient d'assembler sa dix millionième voiture. Cela s'est bien sûr déroulé dans l'usine historique d'Oxford, qui fabrique les variantes 3 et 5 portes, ainsi que le Clubman. Le cabriolet et le Countryman sont assemblés aux Pays-Bas.

Joli hasard des dates, la dix millionième Mini voit le jour au moment où la firme fête ses 60 ans, la géniale création d'Alec Issigonis ayant vu le jour en 1959. La marque en fait d'ailleurs l'annonce alors qu'un grand rassemblement anniversaire est organisé ce week-end à Bristol.

Cette Mini un peu hors du commun va participer à l'événement. Il s'agit d'ailleurs d'un modèle issu de la série spéciale qui fête les 60 ans de l'auto. Il a pris la pause devant l'usine d'Oxford, avec 59 autres modèles, un pour chaque année de la production, avec notamment le tout premier exemplaire immatriculé. Les 60 voitures vont partir en convoi pour Bristol.

Mini : 10 millions de voitures produites depuis 1959

Entre 1959 et 2000, un peu plus de cinq millions d'exemplaires de la Mini "originale" ont été fabriqués. Preuve que le rythme s'est maintenant bien accéléré, plus de 400 000 Mini ont été écoulées l'année dernière dans 110 pays. L'usine d'Oxford peut produire jusqu'à 1 000 véhicules par jour. Elle va connaître une autre étape symbolique en novembre prochain : le début de l'assemblage de la version 100 % électrique Cooper SE.

L'usine d'Oxford est toutefois dans le doute : BMW envisage de délocaliser une partie de la production aux Pays-Bas en cas de "hard Brexit".

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Commentaires (33)

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Et depuis 1650, combien de mini !!!!! Ah, ces sujets que tout le monde n'a rien à foutre. Une auto "plastique", pas fiable du tout et un style qui ne change pas depuis le rachat par bm. Désolant et décevant !!!!!

Par

une creation de genie , on comprend ou pas cette voiture unique , c'est le mot:biggrin:

Par

En réponse à malcolmy

Et depuis 1650, combien de mini !!!!! Ah, ces sujets que tout le monde n'a rien à foutre. Une auto "plastique", pas fiable du tout et un style qui ne change pas depuis le rachat par bm. Désolant et décevant !!!!!

t'as rien compris , tant pis pour toi , restes avec ton utilitaire:roi:

Par

En réponse à malcolmy

Et depuis 1650, combien de mini !!!!! Ah, ces sujets que tout le monde n'a rien à foutre. Une auto "plastique", pas fiable du tout et un style qui ne change pas depuis le rachat par bm. Désolant et décevant !!!!!

les voitures ca s'entretien. tu dois acheter des épaves pas chère avec 200'000 kms et tu dois te plaindre au moindre soucis mécanique. Reste avec ta focus qui demarre pas et ta mercedes avec des jantes pourries.

ma femme roule tous les jours avec une mini cooper s 192 et cette voiture te fout le sourire des que tu montes dedans. une finition au top, des équipements au top et un look d'enfer.

reste avec tes caisses ennuyeuses.

Par

En réponse à TeamGreen74

les voitures ca s'entretien. tu dois acheter des épaves pas chère avec 200'000 kms et tu dois te plaindre au moindre soucis mécanique. Reste avec ta focus qui demarre pas et ta mercedes avec des jantes pourries.

ma femme roule tous les jours avec une mini cooper s 192 et cette voiture te fout le sourire des que tu montes dedans. une finition au top, des équipements au top et un look d'enfer.

reste avec tes caisses ennuyeuses.

C'est bien connu : c'est ceux qui ne roulent pas avec qui en parlent le mieux, que ce soit les Mini ou autres...on à ici beaucoup de "spécialistes par procuration" qui savent tout et qui ont tout vu :biggrin:

Pour ma part, j'ai été séduit par le Countryman SD de mon épouse.

Une véhicule décalé dans le paysage automobile, très sympa à conduire.

Par

En réponse à malcolmy

Et depuis 1650, combien de mini !!!!! Ah, ces sujets que tout le monde n'a rien à foutre. Une auto "plastique", pas fiable du tout et un style qui ne change pas depuis le rachat par bm. Désolant et décevant !!!!!

Pourquoi changer le style d'une voiture si il plaît ? :bah: Ça fait parti de l'identité même de la Mini, avec son châssis de kart et son habitabilité restreinte.

Par

En réponse à max13410

Pourquoi changer le style d'une voiture si il plaît ? :bah: Ça fait parti de l'identité même de la Mini, avec son châssis de kart et son habitabilité restreinte.

et heureusement qu'elle existe , ça nous change des dacia et autres clio , avec autant de personnalité qu'un refrigerateur:brosse:

Par

En réponse à shure

et heureusement qu'elle existe , ça nous change des dacia et autres clio , avec autant de personnalité qu'un refrigerateur:brosse:

Tu fais bien de les comparer avec des réfrigérateurs. Ca ne ressemble à rien mais c'est essentiel.

La mini ne l'est pas mais elle apporte quelque chose au paysage automobile. Seul hic, beaucoup de conducteurs et conductrices se croient dans un kart et sont assez agressifs à son volant.

Par

En réponse à shure

et heureusement qu'elle existe , ça nous change des dacia et autres clio , avec autant de personnalité qu'un refrigerateur:brosse:

Et la polo c ´est un congélateur à bahut sur roulette....Sinon la mini est toujours aussi sympa....

Par

mes bon en 60 ans c'est pas les même voiture :ange:

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