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Mini : une future génération plus compacte est possible

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Normes de sécurité, de dépollution ou simplement nouvelles technologies : la Mini n'a eu d'autre choix que de grossir au fil des générations. Mais la prise d'hormones pourrait s'arrêter là selon le patron de la marque, qui explique que l'électrification va permettre de revenir à des gabarits plus compacts.

Mini : une future génération plus compacte est possible

La Mini va-t-elle grandir indéfiniment ? La question se pose après une vingtaine d'années de présence chez BMW et des cotes qui n'ont cessé de grimper au fil des générations. Le problème, évidemment, est que la Mini porte de moins en moins bien son nom, et qu'elle s'éloigne clairement du concept original et de son aînée.

L'électrification pourrait toutefois apporter une solution selon Bernd Körber, le patron de Mini, qui a confirmé à Top Gear que la prochaine génération sera plus compacte. En effet, l'absence de certains organes mécaniques et l'emplacement des batteries dans le plancher permettent de libérer de l'espace et de réduire la taille d'une auto. 

Evidemment, cela n'est pas visible sur l'actuelle Cooper SE qui repose en fait sur une plateforme de Mini classique. Pour réellement voir une Mini perdre des centimètres, il faudra donc attendre la prochaine, qui pourrait être uniquement électrique et, de ce fait, conçue dès le départ sur une plateforme dédiée qui permettra de mieux agencer les éléments propres au groupe motopropulseur. 

 

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Commentaires (18)

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Dis, là-dedans, où est la mini ?

Où est la mini de Mélanie ?...

- Malin la mini élimée

Mélanie l'à éliminée

Ah la la la la ! Quel méli mélo, dis !

Ah la la la la ! Quel méli mélo, dis !

https://www.public.fr/Paroles-de-chansons/Boby-Lapointe/Boby-Lapointe-En-public/Meli-Melodie

Par

'' Minie t'es grosse ''- Mickey.

Par

Après 3.82 m c'est pas non plus gigantesque.

Mais par rapport à une Fiat 500 à 3.54 m c'est une catégorie au dessus.

Par

Mini avait superbement redémarré sa vie sous l'aire BMW (malgré une mauvaise fiabilité digne de la légende ...). Le premier Clubman Mini by Bmw est pour moi la parfaite synthèse de l'esprit " British".

Mais le temps passe et nous en sommes à la génération actuelle de Mini : les voitures sont devenues grosses et pataudes, avec un design sans grâce mais pas sans graisse : la mini et ses dérivés n'ont plus le charme et l'élégance des générations précédentes. Il est donc grand temps que Mini nous ressorte une Mini désirable ... comme Fiat sait le faire avec une 500 pourtant dépassée sur tous les autres plans !

Par

Déjà ils ont conçu la mini actuelle pour qu'elle accueille un gros 2.0 turbo diesel (SD 170ch) absolument inutile et très peu diffusé.

Par

En réponse à smartboy

Mini avait superbement redémarré sa vie sous l'aire BMW (malgré une mauvaise fiabilité digne de la légende ...). Le premier Clubman Mini by Bmw est pour moi la parfaite synthèse de l'esprit " British".

Mais le temps passe et nous en sommes à la génération actuelle de Mini : les voitures sont devenues grosses et pataudes, avec un design sans grâce mais pas sans graisse : la mini et ses dérivés n'ont plus le charme et l'élégance des générations précédentes. Il est donc grand temps que Mini nous ressorte une Mini désirable ... comme Fiat sait le faire avec une 500 pourtant dépassée sur tous les autres plans !

En effet, tu as grandement raison. L'actuelle est devenue disgracieuse et sans aucune élégance. Un petite cure d'amaigrissement serait bienvenue. Et tant qu'à faire, vu les tarifs demandés, une insonorisation améliorée, un amortissement moins tape cul ainsi que des sièges plus agréables ne feraient pas de mal non plus.

Par

Pouvons-nous espérer que cette Mini voltée sera moins surchargée niveau design ? Parce que là, c'est plus une tire de cartoon qu'autre chose.

Par

En réponse à 207fefeline

Déjà ils ont conçu la mini actuelle pour qu'elle accueille un gros 2.0 turbo diesel (SD 170ch) absolument inutile et très peu diffusé.

Et le 2.0 turbo essence tu crois qu'il rentre comment ?

On est plus à l'époque du 1.6 THP qui tombe en ruine depuis quelques années quand même.

Par

En réponse à pdcsq

Après 3.82 m c'est pas non plus gigantesque.

Mais par rapport à une Fiat 500 à 3.54 m c'est une catégorie au dessus.

En terme de prestations aussi. La Mini n'est pas une Fiat Panda améliorée... contrairement à la 500 avec sa finition playschool et son équipement technologique en retard.

Par

En réponse à v_tootsie

En effet, tu as grandement raison. L'actuelle est devenue disgracieuse et sans aucune élégance. Un petite cure d'amaigrissement serait bienvenue. Et tant qu'à faire, vu les tarifs demandés, une insonorisation améliorée, un amortissement moins tape cul ainsi que des sièges plus agréables ne feraient pas de mal non plus.

Moi ce sont surtout les proportions qui me choquent. Elle est trop basse par rapport à ses autres dimensions, les proportions originales ne sont plus respectées (contrairement à la 500).

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