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Mini Cooper SE : commandes ouvertes, à partir de 37 600 €

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Mini Cooper SE : commandes ouvertes, à partir de 37 600 €

Mini annonce officiellement l'ouverture des commandes pour la première électrique, la Cooper SE, qui sera disponible en deux finitions, avec des tarifs respectifs de 37 600 et 40 800 €, hors bonus écologique. Une offre de location sans apport à 360 €/mois est également proposée.

Finalement, la Honda e se retrouve plus intéressante d'un point de vue financier que la Mini Cooper SE, qui affiche un ticket d'entrée à 32 900 €... mais uniquement en Business. Pour les particuliers, deux finitions sont au programme : Greenwich et Yours, dont le détail est affiché sur le site officiel de la Cooper SE.

Les tarifs respectifs sont les suivants : 37 600 et 40 800 €. Rappelons que la Cooper SE est uniquement vendue en trois portes, avec un moteur de 184 ch et des batteries de 28,9 kWh, inférieures à celles de la Honda e (35,5 kWh) qui est également moins puissante. Dans les relevés officiels, les deux ont des autonomies relativement similaires, entre 200 et 250 km, selon les versions. Mais il faudra les comparer dans la réalité pour se rendre réellement compte de la plus intéressante.

 

 

La location étant largement plébiscitée par les clients des véhicules électriques, Mini lance une offre intéressante avec un LOA sans apport à 360 €/mois sur une Cooper SE Greenwich sur 36 mois et 30 000 km.

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Commentaires (29)

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Mini Min tini ouini, tout petit, petit, bikini

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merde j'ai fait une faute de frappe

Par

Ça va gueuler sur les prix et dommage pour l'autonomie mais la version Yours est vraiment intéressante. Assez rare pour le souligner, c'est quand même l'équivalent d'une Full option chez Mini, pack qui n'existe pas sur les thermiques....

Par

Bien cher tout ça...

Par

Ma femme ayant une Cooper S, on avait pensé à la changer pour la SE...

Bref, bien trop cher pour ce truc...

Par

Pas plus chère qu'une Zoé

Par

En réponse à frank656

Pas plus chère qu'une Zoé

Plus petite, moins logeable, moins habitable, moins confortable, moins d'autonomie, moins d'équipement....

Bravo, il fallait dire une bétise et vous l'avez fait.

Même moi j'avais jugé cette Mini plus intéressante que la eHonda. Ho de peu, juste un peu moins mauvaise....oui parce que parler de mieux c'est pas possible, juste moins pire.

Mais je me suis trompé.

En fait les deux sont aussi pourrie l'une que l'autre.....à mes yeux.

Par

En réponse à frank656

Pas plus chère qu'une Zoé

La Zoé propose 400 km d'autonomie contre 250 pour la Mini...

Elle est donc très chère cette Mini !

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Plus petite, moins logeable, moins habitable, moins confortable, moins d'autonomie, moins d'équipement....

Bravo, il fallait dire une bétise et vous l'avez fait.

Même moi j'avais jugé cette Mini plus intéressante que la eHonda. Ho de peu, juste un peu moins mauvaise....oui parce que parler de mieux c'est pas possible, juste moins pire.

Mais je me suis trompé.

En fait les deux sont aussi pourrie l'une que l'autre.....à mes yeux.

Moins équipé faut le dire vite, plus belle, plus performante, plus "haut de gamme" et dynamique et je presque sûr qu'elle sera moins chère en LOA que la Zozo.

Après l'autonomie est vraiment décevante, même pour de l'urbain c'est limite et quand on voit que BM achève la i3 que pensait de cette Mini.

Par

En réponse à Lenfumeur

Ma femme ayant une Cooper S, on avait pensé à la changer pour la SE...

Bref, bien trop cher pour ce truc...

Une Cooper S à boite auto, c'est 29100 euros + un (tout petit) malus. Là, avec le bonus de 6000, on tombe à 32000, mais avec la nav, les sièges chauffants, toit panoramique, caméra de recul...

OK, la marge de négociation ne sera peut être pas la même, mais les prix catalogues sont assez similaires.

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