Quand on pense citadine hybride d’occasion, on pense souvent « Toyota Yaris », puisqu’elle fut la pionnière dans cette catégorie, et longtemps une des seules. Mais la Japonaise est aujourd’hui challengée par plusieurs autres modèles, dont une très solide Renault Clio. Mais pas seulement. Alors cette Yaris, toujours celle à privilégier en seconde main ? Voyons voir…
Elle est arrivée sur le marché avec un argument de poids, celui du prix, tout en profitant d’une motorisation hybride. Bien sûr, elle n’a pas que des qualités, mais elle mérite que l’on s’y intéresse, est-ce d’autant plus le cas en occasion ?
La citadine hybride chinoise au prix canon gagne une nouvelle déclinaison thermique d’entrée de gamme. Mais elle ne viendra pas chez nous et paraît trop chère.
Cinq voitures en lice, testées par 31 journalistes européens et au final, une gagnante. Cette année, c'est le nouveau SUV franco roumain qui l'emporte et décoche le prix Autobest devant le Renault Symbioz et l'Opel Frontera.
Alors que la marque de Munich présente coup sur coup sa nouvelle Série 1 et son X3 de quatrième génération, la MG3 hybride provoque en duel la Renault Clio e-tech. Pendant ce temps, le Duster, équipé du même moteur que la petite du losange, passe à la moulinette de l'essai longue durée.
Affichée au prix de 19 990 €, vous avez devant les yeux la citadine hybride la moins chère du marché. Fort de 195 ch, elle risque bien de mettre à mal la suprématie des Renault Clio et Peugeot 208. Premières images de l'essai en direct.
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4,12 m de long, 195 ch de puissance cumulée, et un premier prix autour de 20 000 € avec un équipement déjà conséquent. Notre petit doigt nous dit que la MG3 Hybrid+ va rapidement faire partie du paysage routier hexagonal.
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