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Les 17 meilleures citadines d'occasion (Mise à jour 08/2026)

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Comme leur nom l'indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement... citadin. Pour se faufiler, elles sont de taille réduite, même si certaines ont bien grandi avec le temps. Cette catégorie se segmente en deux : d'un côté les minicitadines (type Renault Twingo ou Kia Picanto), vraiment courtes, de l'autre les polyvalentes (type Renault Clio ou Volkswagen Polo), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de l'occasion.

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Ces ceux citadines musclées et pas chères donnent bien du plaisir !

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Armées d’un gros moteur 2,0 l, les Ford Fiesta ST et Renault Clio 2.0 16v marchent fort et vous distraient chacune à sa manière. Un peu plus de sport pour l’une, de confort pour l’autre, mais pour des résultats proches et un prix contenu : dès 3 500 €. Alors, laquelle choisir ?

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Elle renverse un piéton puis prend la fuite

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Les motards assistent parfois dans Paris à des scènes surréalistes. La preuve avec cet influenceur ayant capturé une automobiliste bien déterminée à fuir après avoir renversé un piéton.

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Notre Top 10 des restylages "discutables" (Tome 1)

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Le relooking, ou plus communément appelé restylage dans le jargon automobile, est une étape quasi indispensable dans la vie d'un modèle. Si certains sont opérés avec justesse et réussite, d'autres sont nettement plus discutables. Voici notre sélection, en toute subjectivité, des restylages les moins réussis.

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Renault Clio : 33 ans de production et 33 ans de pub

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Depuis plus de trois décennies, la citadine française s'est exposée au travers de spots de pub qui, s'ils en disent long sur son évolution, en disent beaucoup sur celle de notre société aussi.

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