Dans sa version améliorée, le grand coupé électrique de Rolls-Royce augmente son autonomie et sa puissance. Mais la Spectre, dont les niveaux de ventes ont chuté après un très bon démarrage, ne passe toujours pas à la technologie à 800 volts.
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Mettre un demi-million d’euros dans une Rolls ne garantit pas un service après-vente irréprochable
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Oui, même chez les automobilistes les plus fortunés, les mésaventures de service après-vente discutable existent. La preuve avec cette propriétaire sans voiture quatre mois seulement après la livraison de sa Rolls-Royce Spectre Black Badge.
Le préparateur Mansory s’attaque à la Rolls-Royce Spectre. Un grand coupé branché que le tuneur ne manque pas de modifier pour lui donner une identité très spéciale. Des évolutions qui concernent aussi un bruit de voiture thermique grâce à des haut-parleurs cachés dans le pare-chocs arrière.
La Rolls-Royce Spectre Black Badge est tout simplement le modèle le plus puissant de toute l’histoire de la marque. Ce grand coupé de luxe entièrement électrique n’a pas vraiment de concurrence en dehors de la Maserati GranTurismo Folgore au positionnement moins élitiste et plus sportif.
Les marques de luxe redoutent les spéculateurs lorsqu'un nouveau modèle est lancé. Une seule solution à cela : menacer les nouveaux acquéreurs de les bannir si le véhicule est vendu immédiatement après la livraison. Le propriétaire de cette Rolls-Royce Spectre fait partie des premiers clients livrés et s'expose donc au bannissement en mettant sa voiture en annonce.
Le P.-D.G. de la marque, Torsten Mueller-Oetvoes, affirme que le futur coupé Spectre attire les jeunes acheteurs grâce à sa motorisation 100 % électrique. Un Qatari de 23 ans en aurait même commandé… deux !
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