Comparatif vidéo - Renault Kangoo VS Peugeot Rifter : duel de spécialistes
Par Invité fanfanlatulipe Le 15 Mai 2021 à 15h47
Vos 140 avis Volkswagen Polo 5
13,6/20
(140 avis)
Polo 5 V CROSS POLO 1.6 TDI 90 FAP DSG 7 5P (2012)
Par salto974 le 04 Février 2018 à 15h11
Voiture achetée neuve. J'aimais bien son aspect. Très bonne tenue de route et bon freinage mais confort un peu ferme. Taille du coffre très correct. Consommation nettement plus élevée que ce qui est annoncé bien que ma conduite soit très tranquille. Souvent des petits bugs informatique sans conséquence mais inquiétants au début (voyants qui s'allument puis s'éteignent). Pas de kit main libre disponible. La boite de vitesse automatique est très mal étagée pour circuler en côte et elle a cassé à 100 000km. C'est le gros point noir: Le concessionnaire m'a tout de suite prévenu qu'il n'y aurait aucune prise en charge de Volkswagen (je ne doit pas me plaindre ils ont eu des casses dès 60 000 km!) donc voiture envoyée à la casse car le coût de réparation est supérieur à la valeur du véhicule. Prix beaucoup trop élevé à mon avis pour une durée de vie aussi courte alors que je pensais faire un achat écologiquement responsable...Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P (2015)
Par 56trazom91 le 12 Janvier 2018 à 18h25
Bonjour, Propriétaire de ce véhicule depuis 6 mois (véhicule de mi-2015 acheté d'occasion en aout 2017 garantie 1 an avec 9000km.Je fais 70% de mes parcours en urbain/péri-urbain. Cette Polo de 90cv TSI -essence- (finition Lounge) est remarquable. Pour le look on aime ou pas (moi j'aime). L'intérieur est très bien fini, matériaux chic (tableau de bord "moussé" !) . Dommage il n'y a pas les rangements sous les sièges avant, et la voiture est "petite", c'eut été judicieux. Je n'ai pas réussi à savoir quelle finition en avait.Je la trouve silencieuse (très souvent je crois qu'elle est arrêtée, le compte-tours me dit que non ! :-) Coté accélération cette voiture est une vraie bombe. J'ai en parallèle à ma démarche d'acquisition été amené à conduite une 308 Peugeot (modèle dont j'ai oublié la référence mais qui se voulait dans la même gamme que la POLO TSI .J'ai été déçu par la 308 qui faisait "lourde" et peu maniable.Et puis très bonne surprise, j'ai été amené pendant ces 6 mois à faire 6 fois 600km d'une seule traite chaque fois. A chaque fois, malgré mes craintes, je n'étais nullement fatigué à l'arrivée. Je sortais d'une Toyota Auris qui "montrait" pourtant un confort plus "pulmann" ,et bien à l'arrivée la "petite" Polo me correspondait mieux et j'ai pourtant un âge avancé!......Je recommande chaudement ce véhicule. Seule précaution à prendre si vous êtes un "grand gabarit". Je mesure 1,75m c'est juste! et j'incline légèrement la tête en "entrant dans la voiture. Plus grand, il faudra vous contorsionner un peu plus, attention aux douleurs du dos...ceci n'étant vrai que pour les vieux ;-)Coté consommation ce sont les chiffres annoncés à +5/7%, pas de quoi râler.Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE 5P (2016)
Par Bapdap 311 le 19 Décembre 2017 à 12h30
Volkswagen polo achetée en 2016, véhicule mis en circulation mi 2016. je vous fais pars me mon mécontentement concernant ma voiture, en effet c'est un pure scandale. aujourd'hui j'ai à mon actif 3 pannes, oui 3 pannes alors que mon véhicule n'a que 41 000kms au compteur. 1ere panne: Climatisation ne fonctionne plus -> désactivation du start and stop. 2e panne: funée qui sort des buses d'aération à cause du FAP. 3e panne surchauffe du moteur à 40 000kms, en effet la pompe à lquide de refroidissement à sauté. Aucune inquiétude concernant vw qui met quand même 2 semaines à réparer mon véhicule me laissant dans la nature sans véhicule de courtoisie, obligé de me débrouiller par mes propres moyens. (service après vente déplorable !). sur la conduite de route, on se retrouve sur une assez bonne qualité de confort mais à vu du prix on peut trouver largement mieux ! véhicule acheté à 15 000 euros en tant que véhicule de direction, aujourd'hui il en vaut qu 10 000 cote argus. la voiture a autant de panne que de décote limite... je déconseille ce véhicule bien évidemment comme cette marque peu scrupuleuse.Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V 1.2 70 CONFORTLINE 3P (2012)
Par PatekPhilippeNautilus le 20 Octobre 2017 à 23h38
Volkswagen Polo confortline noire. Petit moteur 1.2 70 économique à l'usage et en entretien. Voiture gardée 5 ans avec 70K kilomètres au compteur avant de la vendre. Fiabilité impeccable. Style qui vieillit bien ! il m'était même arrivé jusqu'en 2016 que des inconnus dans la rue me disent que mon auto était très jolie ! ça ne m'était jamais arrivé avec aucune autre voiture avant !Parfois on se dit que l’intérieur est un peu triste... et on se console en se disant que c'est ce qui lui permet de vieillir aussi bien. On ne se lasse pas d'un style élégant et intemporel (interieur comme extérieur). C'est une voiture aux formes et ajustements très bien réalisés. La qualité des matériaux est en dessous d'une Audi A1 cependant.Boite de vitesse manuelle particulièrement agréable : bien guidée et au très bon verrouillage ! une pure allemande...Confort de suspension un peu ferme (plus ferme que les C3 ou 208), mais insonorisation bien meilleure que la concurrence française ou japonaise. En 5 ans, ma voiture n'est allée au garage que pour les révisions obligatoires !!!! un vrai bonheur ! et quel plaisir de récupérer à chaque fois chez VW sa voiture nettoyée à l’intérieur et lavée à l’extérieur.Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P (2017)
Par Pierre6383 le 07 Août 2017 à 16h10
Je vient d'acquérir la polo fin de série 2017, model équipé d'une finition pack club ! ,1.2 TSI 90ch,je suis surpris par ce changement car j'ai quitté la golf 4 , 1.9 TDI 115.ch , le premier réflexe surprise est évident sur tout ! , c.a.d démarage lent au carrefour et puissance linéaire , pour le confort je regrette que la console central soit gênante au conducteur,ainsi que le rebord de vitre dur pour le coude,et l'accoudoir portière trop bas, sinon l'équipement est complet, consommation raisonnable en roulant pèpère , pas de détecteur de recul,ni caméra , pour une voiture neuve c'est un bémol,sinon agréable à conduire mais je doute sur de long trajet q'elle ne fatigue conducteur et passagés.Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V 1.6 TDI 90 CR FAP CONFORTLINE 3P (2011)
Par §Jul103xr le 01 Juillet 2017 à 09h09
La fiabilité n'est pas au rendez-vous. Malgré un usage autoroutier, le moteur TDI est tombé en panne régulièrement : vanne EGR à 70 000km et à 130 000km, injecteurs a 135 000km. Le groupe VW FRANCE n'a pas d'explication mais à pris en charge une partie des réparations en insistant lourdement. Un modèle à éviter : 1.6 TDI de 2011Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V 1.2 60 STYLE 3P (2011)
Par §rod142gN le 12 Juin 2017 à 11h25
Voiture uniquement pour usage citadin. Consommation très élevée, carrosserie assez fragile.Achetée neuve en 2011 la voiture totalise 56000 kms sans aucun problème (à part l'entretien annuel).Les micro rayures apparaissent au moindre cout dans l'ensemble une bonne voiture, mais la consommation est digne de celle d'une grande berline, c'est dommage sur ce point.Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V (2) 1.4 TSI ACT 150 BLUEGT DSG7 5P (2015)
Par §Xav156rw le 01 Mai 2017 à 10h09
Formidable, voiture aussi à l'aise en ville que sur autoroute, on se fait plaisir au volant, performance et silence.Moteur et agrément incomparable dans la gamme, consommation vraiment maîtrisée,finition haut de gamme, que du plaisir, ou presque, intérieur un peu fadeAchetée en août 2015, absolument rien à signaler après 40000km dont 80% en villeLire la suite de l'avis»
Polo 5 V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 5P (2015)
Par Loulou25320 le 06 Mars 2017 à 10h49
Achetée neuve en Janvier 2015, elle a aujourd'hui 38000 kms. Elle est très agréable à conduire, le moteur est volontaire et en conduite cool la consommation est très raisonnable pour une essence. Pas de problème à signaler, elle est fiable pour le moment. Avec l'éclairage full Led, ça éclaire très bien la nuit et les feux de jours sont assez sympa!Seul regret de ne pas avoir pris le châssis sport car elle est un peu haute, mais la tenue de route reste très correcte. Le composition média est très agréable à utiliser ainsi que le Mirrorlink.La finition Cup est plutôt agréable avec les feux arrière à peine plus sombre, les vitres teintés, le pédalier alu, les sièges sports (bon maintient), les jantes grises et l'intérieur bi ton qui est plus clair que les autres finitions.Très content de cette voiture!Lire la suite de l'avis»
Polo 5 V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P (2016)
Par §Gaf872is le 28 Février 2017 à 15h42
La VW Polo est une voiture très aboutie : très sérieusement construite, indémodable, elle est ici propulsée par un moteur moderne, vif et silencieux, peu gourmand, associé à une boîte de vitesses à double embrayage assez formidable en termes d'agrément, et qui gère le ''Stop and Start'' en vous préservant de tout risque de calage. Au rang des -petits- griefs, une suspension moyennement confortable sur chaussées dégradées, une commande d'impulsion des clignotants qu'il faut davantage pousser que sur les Peugeot 208 et Opel Corsa, celle du régulateur de vitesse nettement moins instinctive que sur la 208, et quelques mesquineries au niveau de l'équipement, comme l'absence d'allumage automatique des phares, pour ne citer que lui, quand l'aide au démarrage en côtes est ici de série. Mais cette Polo a tout d'une grande !Lire la suite de l'avis»
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