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Nouvelle Peugeot 208 : seulement quatre étoiles au crash test Euro NCAP

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Mauvaise surprise pour la nouvelle 208 : elle n'a pas eu la note maximale au crash test d'Euro NCAP. Mais est-ce si dramatique ?

Nouvelle Peugeot 208 : seulement quatre étoiles au crash test Euro NCAP

Voilà une nouvelle dont Peugeot se serait bien passé. Alors que la nouvelle 208 est en pleine phase de commercialisation, avec l'arrivée des modèles dans les concessions et le lancement de la campagne publicitaire, on apprend que l'auto n'a eu que quatre étoiles lors du crash-test organisé par l'organisme indépendant Euro NCAP.

Et pour l'instant, c'est quatre étoiles tout court ! Pourquoi dit-on cela ? Car depuis quelque temps, il peut y avoir deux notes, en fonction de la présence en série ou en option d'équipements de sécurité. C'est notamment le cas pour la DS3 Crossback, qui a eu 4 étoiles en configuration de base, mais 5 étoiles avec des équipements complémentaires. Pour la 208, Euro NCAP n'a donc publié qu'une seule note, 4 étoiles, alors que la nouvelle Renault Clio a eu directement 5 étoiles.

Nouvelle Peugeot 208 : seulement quatre étoiles au crash test Euro NCAP

Ceux qui ont déjà acheté une 208 doivent-ils s'inquiéter ? Heureusement non, parce que les occupants sont bien protégés ! La citadine du Lion a eu un score de 91 % en protection des adultes (la Clio est à 96 %). Petit bémol toutefois pour ce critère : le cou des passagers de la banquette est en danger en cas de choc par l'arrière. En revanche, bon point : le freinage d'urgence automatique a bien fonctionné à l'approche d'une voiture stoppée sur la chaussée.

Du côté de la protection des enfants, le résultat est aussi bon, avec 86 %, même si la Clio reste un peu devant avec ses 89 %. Mais la protection des jeunes est parfaite, la Lionne perd surtout quelques points à cause de l'équipement, avec l'impossibilité de mettre un siège auto Isofix au centre de la banquette… ce qui n'est pas courant sur une citadine.

Nouvelle Peugeot 208 : seulement quatre étoiles au crash test Euro NCAP

Le point noir de la notation, c'est la partie protection des usagers vulnérables de la route. La 208 n'a eu que 56 %, d'où son étoile perdue, contre 72 % pour la Clio. Déjà, en cas de choc, la tête d'un piéton sera particulièrement en danger au niveau de la base du pare-brise et des montants. Mais le problème vient surtout de l'équipement. Le freinage d'urgence automatique sur la version de base peut détecter les piétons (avec une détection moyenne de nuit) mais pas les cyclistes.

C'est à ce niveau que la 208 perd des points. Il n'y a donc pas de drame, d'autant que la voiture peut être mieux équipée. Il faut toutefois attendre le niveau haut de gamme GT Line pour avoir en série le Pack Safety Plus qui comprend vidéo et radar pour une meilleure détection. Assurément, la voiture aura cinq étoiles avec un autre test comprenant le Pack Safety Plus. En attendant, Peugeot ne peut communiquer avec la note maximale, ce qui reste gênant.

Trois autres résultats : BMW Série 1, BMW Série 3 et Jeep Cherokee

Euro NCAP a mis en ligne les résultats de trois autres autos, dont deux BMW. Les nouvelles Série 1 et Série 3 ont eu cinq étoiles. À noter toutefois le petit score de la compacte en protection des adultes, avec 83 %. La berline a en revanche brillé, avec 97 % sur ce critère. Les deux ont eu 87 % en protection des enfants.

Le Jeep Cherokee n'a eu que quatre étoiles, pénalisé lui aussi par son freinage d'urgence, au mauvais fonctionnement. Les adultes sont aussi plus exposés, notamment le cou en cas de choc arrière.

 

En savoir plus sur : Peugeot 208 (2e Generation)

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Commentaires (182)

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Salut,

Chacun est libre de faire ce qu’il veut mais personnellement, jamais je n’acheterais une voiture qui n’a pas 5 étoiles euro ncap. On peut transiger sur beaucoup de choses, pas sur la sécurité.

Par

hahahahahahahahahahahahahahahaha access premium qu'on vous dit!!! Là c'est ridicule, Peugeot devrait aller se cacher, c'est aussi inattendu que catastrophique, jamais j'aurais imaginé qu'avec des telles pretentions tarifaires la 208 n'obtienne pas 5 étoiles (mais comme le C5 AC avant elle après tout), de qui se moque-t-on? Ce sera intéressant de voir combien cette contre-performance inpactera la réputation et les ventes du modèle

Par

4 étoiles!

Il faut dire que c’est assez gênant pour un véhicule aux prétentions premium.:eek:

Et ce sera pire si la clio, bien moins chère fait 5 étoiles!

Par

Elle était déjà hors de prix, avec aucun moteur.... Ce déplaçoir bling bling donne dans tout ce qui reste en France, après les écotaxes de ces demeurés gouvernementaux: De la déco.

Par

En réponse à caffellatte

hahahahahahahahahahahahahahahaha access premium qu'on vous dit!!! Là c'est ridicule, Peugeot devrait aller se cacher, c'est aussi inattendu que catastrophique, jamais j'aurais imaginé qu'avec des telles pretentions tarifaires la 208 n'obtienne pas 5 étoiles (mais comme le C5 AC avant elle après tout), de qui se moque-t-on? Ce sera intéressant de voir combien cette contre-performance inpactera la réputation et les ventes du modèle

Oui c’est la honte je trouve car elle veut rivaliser avec l’Audi A1...

Par

Surtout que ces tests sont tellement prévisibles, qu'il faut le faire exprès pour ne pas en avoir cinq..

Par

En réponse à positif

Salut,

Chacun est libre de faire ce qu’il veut mais personnellement, jamais je n’acheterais une voiture qui n’a pas 5 étoiles euro ncap. On peut transiger sur beaucoup de choses, pas sur la sécurité.

ne monte plus à bord d'une caisse conçue il y a 5 ans alors ...

Par

En réponse à positif

Salut,

Chacun est libre de faire ce qu’il veut mais personnellement, jamais je n’acheterais une voiture qui n’a pas 5 étoiles euro ncap. On peut transiger sur beaucoup de choses, pas sur la sécurité.

Vous avez tout dit...

Par

Six stars allias Tonnelet va nous régaler:lol:

Par

En réponse à caffellatte

hahahahahahahahahahahahahahahaha access premium qu'on vous dit!!! Là c'est ridicule, Peugeot devrait aller se cacher, c'est aussi inattendu que catastrophique, jamais j'aurais imaginé qu'avec des telles pretentions tarifaires la 208 n'obtienne pas 5 étoiles (mais comme le C5 AC avant elle après tout), de qui se moque-t-on? Ce sera intéressant de voir combien cette contre-performance inpactera la réputation et les ventes du modèle

t'as raison ... autant en rire ...

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