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Nouvelle Skoda Octavia : prix à partir de 26 430 € (màj)

Dans Nouveautés / Tarifs

, mis à jour

La nouvelle Octavia arrivera dans les concessions à la rentrée. Mais les commandes sont désormais possibles. L'auto est disponible en berline et break mais avec un choix de moteurs et finitions restreint.

Nouvelle Skoda Octavia : prix à partir de 26 430 € (màj)

Le choix des moteurs

L'Octavia a été promise avec une vaste gamme mais le choix est très restreint pour commencer. Il n'y a donc qu'un bloc essence, le 1.5 TSI 150 "classique", et deux diesels 2.0 TDI, en 116 et 150 ch, le plus puissant ayant la boîte DSG7.

Par la suite, il y aura un petit 1.0 TSI 110 ch et un gros 2.0 TSI 190 ch DSG7. Les essence 110 et 150 seront proposés avec une micro-hybridation et DSG7. Le 2.0 TDI sera décliné en 200 ch, avec DSG7. Il y aura également une version hybride rechargeable iV de 204 ch.

Les finitions et principaux équipements de série

  • Ambition : jantes 16 pouces, phares et feux LED, climatisation automatique bizone, rétros électriques et dégivrants, vitres avant/arrière électriques, instrumentation numérique, écran tactile 8 pouces, connectivité Apple Car Play et Android Auto, aide au maintien dans la voie, freinage d'urgence automatique, aide au maintien dans la voie, régulateur, allumage auto des phares, détecteur de pluie…
  • Style : Ambition + jantes 17 pouces, sellerie cuir/tissu, sièges avant chauffants, feux LED avec clignotants dynamiques, régulateur de vitesse adaptatif, radars de stationnement avant/arrière, accès/démarrage mains libres, navigation sur écran 10 pouces, caméra de recul, antibrouillards LED…

Les prix

Les commandes sont ouvertes, les livraisons commenceront le 10 septembre.

Essence

- 1.5 TSI 150 ch BVM6 > Ambition : 26 430 €, Style : 30 260 €.

Diesel

- 2.0 TDI 116 ch BVM6 > Ambition : 27 280 €, Style : 31 110 €.

- 2.0 TDI 150 ch DSG7 > Ambition : 30 480 €, Style : 34 310 €.

Tarifs pour la berline. Le break Combi coûte 1 100 € de plus.

En savoir plus sur : Skoda Octavia 4

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Commentaires (217)

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quand je pense que les 1er était a 15000euro en 1.9 TDI 105

Par

Le tarif des Skoda ne connait pas la crise ... mais c'est la première fois que l'Octavia est une belle voiture :bien:.

La marque ayant perdu son image low cost de voiture des pays de l'est, la proposition est donc dans la norme des généralistes.

Par

En réponse à matrix71

quand je pense que les 1er était a 15000euro en 1.9 TDI 105

autres temps, autres moeurs, mais autre voiture aussi. Une Clio moyen de gamme était a 15000€ en 2015, maintenant il en faut au moins 20000€, mais à l'usage le progrès est minime. L'Octavia 4 est une tout autre voiture par rapport a la première

Par

la 1.0 110 sera donc probablement dans les 25000€, et dans les 27000€ en dsg avant remise. Je trouve que ça reste raisonnable si on ne cherche pas le grand luxe

Par

J'ai eu l'Octavia 2 phase 1, j'ai maintenant l'Octavia 3 phase 1.

Je pensais partir sur une 4 prochainement, mais l'augmentation des tarifs me fait grandement hésiter.

=> Leon 4 ?

Par

En réponse à cpasdebol

J'ai eu l'Octavia 2 phase 1, j'ai maintenant l'Octavia 3 phase 1.

Je pensais partir sur une 4 prochainement, mais l'augmentation des tarifs me fait grandement hésiter.

=> Leon 4 ?

si t'a pas besoin d'un très grand coffre, ça me semble un excellent choix :bien:

Par

Le prix n'a désormais plus rien de compétitif, alors que subsistent les problèmes de fiabilité, l'absence d'image de marque et d'agrément de conduite.

Par

En réponse à kcilam

Commentaire supprimé.

A votre avis ?

De toute façon, avec un pseudo pareil...

Par

J'aime ! Belle machine !

Par

En réponse à cpasdebol

J'ai eu l'Octavia 2 phase 1, j'ai maintenant l'Octavia 3 phase 1.

Je pensais partir sur une 4 prochainement, mais l'augmentation des tarifs me fait grandement hésiter.

=> Leon 4 ?

Pose tes congés fin août, début septembre et va faire les vendanges...

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