Toutes les photos - Javan R1: du neuf avec du vieux ?

Par Frédérikus56 le 16/01/2023

Le look est sympa, le hard top moyen, l’enlever et le remettre est une galère. Prévoyez 1 heure. La voiture est regardée dans la rue par contre en 2 ans et quelques mois, ma voiture a passé 15 mois en garage et elle y est encore.Alors fuyez ce type de véhicule, fuyez Citroen et leur service client en dessous de tout. Pas de radar de recul, le système audio est inexistant ou via votre téléphone avec un son horrible. Qualité de finition à revoir.

Par William69800 le 04/01/2023

Je suis propriétaire de la Z4 E89 28i 245 cv. Ayant essayé le 1800, 2.0 litres et les versions 3,5 litres plusieurs fois. Je peux aisément dire que le 28i est le meilleurs compromis. Pratiquement les mêmes perfo que les 3.5 litres, dont vitesses de pointe limité à 250 et surtout entre 150 et 180 kg de moins que ces dernières. Conso très raisonnable. Tenue de route au top (amortisseurs pilotés), très bon freinage (court). Je n'ai rien à redire sur ce vh si ce n'est le toit escamotable un peu fainéant de temps en temps, il faut l'aider à la main, mais c'est rare. Problème connu par d'autres propriétaires. Grand coffre pour un coupé cabrio, même avec le toit replié, il y a de quoi mettre assez dans le coffre. Contrairement au SLK de chez Mercedes. Bon ceci dit on a pas le bruit d'un 6 cyl, mais la perfo est la. Une bonne ligne d'échappement et on a un beau son. Je suis monté en 225/18 à l'avant et 255/18 à l'arrière.

Par Laribird le 04/01/2023

Acheté chez le concessionnaire Mazda BAB Motors il s agit du modèle 132cv de 2019 blanc glacier. Que du bonheur de monter dans ce "bijoux" comme nous l appelons, fabuleux en montagne nous qui habitons le pays Basque, aucun reproche a lui faire, un jouet a conduire ayant roulé sur NSU TTS et Renault 8Gordini,je retrouve enfin le plaisir de la conduite . Elle dort au garage sous une bâche un tel véhicule a besoin de soin. Pour info nous avons fait 600kms aller retour Toulouse par les petites routes (consommation 5,4l) .Merci au sérieux de la concession Mazda Bayonne .

Par Cristobal 31 le 02/01/2023

Bonjour, je possède une SAAB 9-3 1.8T Vector essence de 150cv et j'en suis très satisfait pour mon usage essentiellement de loisir, avec environ 6000km par an.La voiture est typée confort, ce n'est clairement pas une sportive (traction), néanmoins le 2 litres de 150cv est très suffisant.Le turbo basse pression apporte une douceur de conduite étonnante avec des reprises à bas régime qui évitent de jouer de la boite qui est par ailleurs douce et précise.4 adultes prennent place aisément, toutefois les places arrière ne sont pas immenses surtout si on dépasse 1.80mMa consommation est de 8.0 litres sur route et environ 8.5 litres sur autoroute avec un pied assez léger.L'entretien ne pose pas de difficulté, on trouve les pièces classiques (filtres, disques...) sur n'importe quel site de vente en ligne.Le silence de fonctionnement est très bon, il y a quelques bruits d'air au niveau de la capote, mais discrets. Décapoté on peut rouler sur autoroute, elle avale les km sans broncher. J'ai ajouté un filet anti remous pour davantage de confort.L'intérieur cuir vieillit très bien avec un entretien annuel.S'agissant de Saab, la marque a toujours été attentive à la sécurité et ce cabriolet a 5 étoiles au crash test Euro NCAP (arceaux de sécurité déployants en cas de retournement)Concernant les points négatifs, le coffre n'est pas des plus grands une fois la capote repliée dans son logement, mais je crois que c'est le lot de nombreux cabriolets...Au final, je suis heureux de rouler dans un véhicule plutôt original, fiable et confortable. Les prix d'achat restent aujourd'hui très attractifs comparés à d'autres modèles équivalents et on peut s'attendre à ce qu'elle devienne un collector étant donné sa relative rareté.