La Monica 560 incarne complètement le drame de l’automobile artisanale en France, puisque 40 ans plus tard, tout le monde (ou presque) a oublié cette auto qui avait pour ambition de concurrencer ses homologues étrangères luxueuses et raffinées..En effet cette voiture est née sous l’impulsion d’un homme (Jean Tastevin) qui souhaitait s’offrir pleinement à sa passion en donnant a sa voiture idéale, le prénom de sa femme..La Monica débute sa carrière avec une mécanique inédite, 8 cylindres 3.4l de 240 chevaux, pour évoluer vers un V8 Chrysler de 285 chevaux offrant des performances étonnantes (230 km/h en pointe et 28 secondes au 1000 mètres départ arrêté..) mais quelques problèmes de mise au point en raison d’un système de refroidissement sous dimensionné..Elle fut produite à 17 exemplaires (et 5 prototypes), alors que les prévisions de ventes étaient de 200 à 300 exemplaires à l’année..