Toutes les photos - Pininfarina Nido : premier prototype

Par Jeant67 le 04/04/2026

Véhicule acheté en mars 2025 avec 40 000 km en concession BMW.J’ai eu l’occasion d’essayer la E208 avant sa sortie officielle, conduite sur un mulet, organisée par la concession Peugeot pour ses clients. J’ai immédiatement adoré. Le prix de la voiture m’a refroidi 42 000€ toutes options c’était dingue pour une 208 en 2019 !Au hasard d’une visite en concession BMW mon œil a été attiré par une E208 sur leur parking VO .Je vois le prix et sans réfléchir je dit banco.15 000€ un véhicule full option de 4 ans comme neuf en état carrosserie et affichant 350km d’autonomie encore.Pour ce qui est des options, attention les modèles 2021 n’ont pas le régulateur adaptatif , celui que j’ai acheté oui.Sieges chauffants indispensables comme option.Le toit panoramique est peut être le gadget le moins utile. A cette époque avant le 1er mai 2025 carte grise à 15€ !Donc pour 15015€ une E 208 avec double garanties BMW ( OPTEVEN 24 MOIS) et PSA 8 ans et 160 000 km pour la batterie de traction.A l’usage l’hiver c’est moins bon que l’été, plutôt 220 Km que 325 km...Sur Autoroute ce n’est pas bon . La e208 est parfaite pour de l’urbain et du périurbain.Le prix de revient aux 100 KM moins de 5€ d’électricité. Voiture lourde qui consomme du pneumatique à compter dans le bilan financier.

Par  le 28/03/2026

Voiture très robuste et très fiable. Ayant eu le véhicule à 67 000km en avril 2025, j’ai pu me faire mon avis sur un an. Aujourd’hui, elle a 87 000km et l’entretien du véhicule est peu couteux. Pour l’assurance jeune permis (2 ans), j’ai constaté que le prix est très correct. Très bonne voiture pour ce faire la main et sécuritaire. Niveau prix, on tourne entre 8 500 voir 10 000€ selon les finitions. L’Opel 1.4 90ch 16v est très correcte pour un usage quotidien et pour de la longue distance. Entretien fait en temps et en heure donnera toujours un bon comportement sur la route de cette Opel.

Par ggrennes le 24/03/2026

DS3 essence de 2017, 39000km, possédée depuis 2018, aucun souci sauf à la revente, très difficile !Ce moteur 1.2 Puretech fait peur aux acheteurs, pourtant aucun souci de consommation d'huile jusqu'à présent.bien équipée, caméra et radars AV&AR, voiture agréable en ville surtout.

Par  le 22/03/2026

Malheureusement la pire voiture que j’ai eux, heureusement en Loa. La fiabilité n’y est pas , le pack techno coutent chère pour une caméra de mauvaise qualité avec des lignes qui ne bougent même pas . La partie logiciel est une catastrophe, l’appli signale des mise à jours alors que le véhicules vous les refusent. Le CarPlay ce connecte quand il a le temps. Énorme bruit de roulement dans le moteur électrique mais Opel ne trouve pas le problème.