Toutes les photos - Top Marques 2008 : K1 Roadster, slovaque pas fantasque

Par vive le vent le 02/04/2026

Belle voiture, bel intérieur, agréable à conduire, manque de punch, finition supérieure, le flux d'air en cabrio est très inconfortable, même à l'avant et avec tous les systèmes inutiles déployés. La consommation est beaucoup trop importante pour un 1,5L (8,0L en conduite hyper souple est beaucoup trop!).

Par  le 29/03/2026

modèle 200 slk de 136 ch, avec fiscalité à 9 CV et non pas 10 CV comme dit par CARADISIAC,acheté en 2012, AUCUNE PANNE, j ai juste acheté des jantes 17", avec pneus 245/55,défaut qui semble être récurant > vérins d ouverture de toit, j ai juste changé les 2 arrières pour 500 € les 2, achetés en ligne et montés moi même;J ai acheté cette voiture à 6900€ en Mai 2012, elle cote encore 5000€ à la vente en 2026,> sécurité totale avec ESP+ABS >> vous rentrez trop vite en virage, la voiture vous freine et vous restez sur la route.la conso : ville 8,5L/100, autoroute 7,5l/100 si vous restez en dessous de 3000 trm;en montagne, en montant les tours à 5500, on arrive à 11l/100; intérieur cuir, clim, coffre suffisant, c est mon coup de coeur ( et j ai eu Porsche 944, Golf GTI)

Par eric13950 le 27/03/2026

100.000 Km jamais le moindre problème une conso très basse un lok unique et une capote encore mieux insonnorisée que sur le CLK 230 compressor qui avait suivi Bref je suis un idiot d'avoir revendu ces deux bonnes voitures pour un coup de coeur = une Quattroporte V ( excellent moteur glouton ; mais électronique trop fragile et sav cata en France )

Par cleobuline le 24/03/2026

J'utilise ma titine tout les jours