Essai vidéo - Renault Talisman Estate : break ou esthète ? - Page 5

J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Renault Talisman Estate

Renault Talisman Estate

Essai vidéo - Renault Talisman Estate : break ou esthète ?

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Olivier Pagès Le 16/04/2016 à 11:50

Essai vidéo - Renault Talisman Estate : break ou esthète ?

Comme prévu, la famille Talisman s’agrandit. Après la berline, c’est au tour du break, dénommé traditionnellement « Estate » chez Renault, de faire ses débuts. Alors, pour quelle carrosserie faut-il craquer ? Toute la question est là.

«Retour à l'article

«Retour à l'article

SPONSORISE

Essais Break

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

14,1 /20

La Peugeot 308 SW restylée coûte plus cher, mais est-elle meilleure ?

Image d'illustration de l'article

Essai

14,4 /20

Audi A5 Avant - Et maintenant, place à l'hybride

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

12,8 /20

La BYD Seal 6 hybride couvre 90 km en électrique pour le prix d'une simple Golf, mais encore ?

Image d'illustration de l'article

Essai

14,8 /20

La Mercedes Classe C 300de, le break qui va loin

Voir tous les essais Break

Fiches fiabilité Break

Image d'illustration de l'article

La Kia ProCeed se porte bien en occasion, mais sera-t-elle fiable pendant plus de 7 ans ?

Image d'illustration de l'article

Soyez prudents si vous achetez une Seat Ibiza 4 en occasion

Image d'illustration de l'article

La Toyota Corolla 12 d'occasion fait-elle honneur à la réputation de fiabilité de Toyota ?

Image d'illustration de l'article

Les Volvo S60/V60 sont-elles aussi fiables que leur réputation le laisse espérer ?

Voir toutes les fiches fiabilité Break

Toute l'actualité

Image d'illustration de l'article

M24 : un nouveau temple pour le sport

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

C’est à cause de ce type d’accident que la Chine ne veut plus entendre parler des poignées escamotables

Image d'illustration de l'article

Du chômage technique à l’enfer : pourquoi les ouvriers italiens de Fiat se mettent en grève ?

Image d'illustration de l'article

A Marseille, la circulation totalement bloquée par une voiture abandonnée suspecte, contenant des bouteilles de gaz

Image d'illustration de l'article

Uber : L’Urssaf lui réclame une somme astronomique pour avoir "maquillé" le salariat de ses chauffeurs en travail indépendant

Image d'illustration de l'article

Que se cache-t-il derrière les mystérieuses plaques noires « DF » de certaines voitures ?

Image d'illustration de l'article

Citroën C4 : la prochaine génération incarnera-t-elle le retour de l’excentricité pour la marque aux chevrons ?

Image d'illustration de l'article

Stellantis change de stratégie : les moteurs Firefly vont-ils remplacer les ex-Puretech ?

Image d'illustration de l'article

Valeo : pourquoi le patron du géant français vient d’être sacré "Personnalité automobile de l'année"

Image d'illustration de l'article

Voitures neuves : les promotions de février 2026

Voir toutes l'actu