Lancée en 2019, la Corvette de génération C8 marquait une véritable révolution dans l’histoire de la doyenne des super-sportives mondiales. Pour la première fois, elle est en effet passée à une architecture avec le moteur installé en position centrale arrière alors qu’elle l’avait gardé devant depuis 1953.Cette Corvette de neuvième génération, déclinée à la fois en version Stingray de base, Z06 et ZR1, commence à aller vers ses vieux jours. Elle laissera la place à un tout nouveau modèle d’ici trois ou quatre ans au maximum, qui conservera vraisemblablement le moteur en position centrale arrière pour continuer à rivaliser avec les meilleures berlinettes européennes.C’est dans le cadre de ces réflexions sur le futur de la Corvette que Chevrolet vient de dévoiler les premières images d’un concept-car spectaculaire. Ses proportions rappellent un peu le concept-car « GT By Citroën » depuis le trois-quarts arrière (surtout avec cette même couleur blanche), mais le style reprend les vitres séparées de la Corvette C3 Split Window (qu’elle ajoute aussi sur le pare-brise avant).L’auto ne manque pas d’allure (surtout si on la compare à la Corvette C8 moyennement élégante !), mais elle semble très loin du monde de la grande série sous cette forme.Surtout, Chevrolet parle d’une motorisation « électrique » sous le capot sans donner aucun détail sur le sujet. D’autres études de style seront dévoilées par Chevrolet cette année (le véhicule que vous avez ici sous les yeux a été réalisé par le nouveau centre de design de la General Motors au Royaume-Uni à Leamington Spa et sera visible au prochain Festival of Speed de Goodwood).
