ESSAI – Avec sa paire de 2.0 TSI et son exceptionnel 5 cylindres turbo de 390 ch, la gamme du Formentor ne manque pas de moteurs alléchants. Mais le montant des malus appliqués à ces versions est aussi élevé que le plaisir qu’elles délivrent. Le choix de raison, c’est donc l’hybride rechargeable. Mais opter pour cette technologie implique-t-il de renoncer à ce qui fait le sel de ce SUV coupé ?