Pas de surprise de ce côté-là car le GLA 250e reprend intégralement les finitions des versions thermiques. Deux sont donc au programme : Progressive Line et AMG-Line.Notre modèle d’essai décliné dans la seconde (50 100 €) est équipée de série du kit carrosserie AMG, des jantes 18 pouces spécifiques, du châssis abaissé et des inserts décoratifs façon carbone, qui viennent s’ajouter à la dotation du niveau inférieur comprenant déjà les phares LED, le freinage d＇urgence actif, l’aide au maintien dans la voie, la lecture des panneaux de signalisation, la détection de somnolence, le capteur de pluie et de luminosité, la caméra de recul, l’aide au stationnement, la climatisation automatique, la navigation, l’écran tactile 10,25 pouces, la banquette 40/20/40 et le hayon électrique.
