Le XC60 est une star au sein de la gamme Volvo. En revanche sur le marché des SUV compacts premium le suédois a un statut d’outsider. Ses concurrents allemands, les Mercedes GLC, Audi Q5 et BMW X3, sont devant au classement des immatriculations. Les Land Rover Range Rover Evoque et DS7 Crossback présentent des similitudes dans le positionnement confort et luxe. Si l’on prend en compte spécifiquement cette version hybride rechargeable, le XC60 T6 se place comme l’un des meilleurs en terme de capacité de batterie.Dans le contexte fiscal actuel, le XC60 T6 est vraisemblablement la version la plus pertinente du catalogue. Exempté de malus, le Suédois dispose d’une réserve de puissance importante et d’une autonomie en tout électrique supérieure à la moyenne de la catégorie. S’approcher des 70 km n’est pas une épreuve. Loin de là. Et batterie chargée, la consommation en carburant reste mesurée. L’on regrette seulement sa faible puissance de recharge et ses tarifs salés, très salés. Mais dans le domaine du confort, le suédois est pour nous LA référence de sa catégorie.
