Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

PSA stoppe sa joint-venture en Chine avec Changan, qui produisait les DS

Dans Economie / Politique / Marché

PSA stoppe sa joint-venture en Chine avec Changan, qui produisait les DS

Changan Automotive, le partenaire chinois de PSA pour la production des DS dans l'Empire du Milieu, n'est plus associé avec le groupe français, qui confirme la fin de la joint-venture. L'avenir des DS en Chine n'est toutefois pas en danger, PSA préférant se concentrer désormais avec son allié principal, Dongfeng.

La violente chute des ventes en Chine pour PSA, c'en est fini. C'est en tout cas ce qu'espère le patron Carlos Tavares, qui a mis en place un gros plan de relance pour le groupe français dans le premier marché automobile au monde. Il faut en effet rappeler que PSA est fortement dépendant de l'Europe, et que s'il doit réussir, cela doit se faire par les deux autres mastodontes que sont l'Amérique du Nord et la Chine.

Justement, PSA annonce que la joint-venture avec Changan va prendre fin. Les deux parties vont vendre leurs parts, mais la production des DS pour la Chine ne serait pas menacée. Cette nouvelle arrive en tout cas à un moment critique puisque DS, qui a visiblement mis du temps à prendre sa décision, s'apprête à lancer la berline DS 9, qui sera dévoilée en 2020.

Sur le troisième trimestre, DS n'a vendu que 311 voitures dans toute la Chine et l'Asie du Sud Est. PSA doit donc "dégraisser" sur le plan de l'outil industriel pour repartir de plus belle, et atteindre les 400 000 ventes annuelles en Chine que le groupe s'était fixé.

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (62)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

J'attends la news du duo Citroën-Maserati reconstitué !

Par

Quand est il du future DS8 importé de Chine ?????????

Par

DS LE Luxe c'est fini déja avec Made IN China quel surprise

Par

Déjà acté avant la fusion mais ce genre d'annonce va pleuvoir dans les prochaines années dans le nouveau groupe. Déjà, est-ce bien utile de se battre pour imposer une nouvelle marque quand celles qui sont bien en vue n'ont pas assez de modèles pour exister vraiment? DS et/ou Lancia, le créneau semble identique.

Un regard rapide sur le portefeuille de mécaniques et de marques laisse espérer bien des combinaisons gagnantes, pour peu que les actionnaires laissent vivre.

.

Par

La marque DS peine trouver une identité. Pas des mauvaises voitures mais un look qui ne se démarque pas assez et un style intérieur que personnellement je trouve un peu tape à l'oeil et pas du tout ergonomique.

Par

En fait c'était quoi l'intérêt d'avoir 2 JV différentes pour PSA ? Pourquoi mettre DS à part ?

Par

En réponse à Moukeaf

En fait c'était quoi l'intérêt d'avoir 2 JV différentes pour PSA ? Pourquoi mettre DS à part ?

Peut-être que tout simplement le partenaire chinois de Peugeot ne voulait pas de DS....

Ou que les autorités chinoises voulaient imposer un "petit" constructeur à un Européen....

Allez savoir. Je ne suis pas sûr que nous ayons le fin de mot de l'histoire.

Par

Quand on vend trois cent onze voitures par an '!) à deux milliards de clients potentiels, je ne vois pas comment à horizon mesurable on peut raisonnablement programmer d'arriver à en vendre 400 000.

Pour mémoire VAG en fabrique cinq millions par an en Chine et en importe cinq cent mille d'Europe...

Par

"DS n'a vendu que 311 voitures dans toute la Chine"

311 bagnoles max chez les ultra riches chinois.

Et donc Tavares ne veut tjs pas virer son pote Mr BONNEFONT ?

Par

En réponse à GY201

Déjà acté avant la fusion mais ce genre d'annonce va pleuvoir dans les prochaines années dans le nouveau groupe. Déjà, est-ce bien utile de se battre pour imposer une nouvelle marque quand celles qui sont bien en vue n'ont pas assez de modèles pour exister vraiment? DS et/ou Lancia, le créneau semble identique.

Un regard rapide sur le portefeuille de mécaniques et de marques laisse espérer bien des combinaisons gagnantes, pour peu que les actionnaires laissent vivre.

.

je comprends pas le principe de creer une marque DS qui fait comme les autres... je comprends pas comment DS peut se demarquer...

Lexus c'etait avec leur V6... et les coupes de champagnes...

Audi avec le quattro... et les audi 200...

DS c'est quoi ?? interieur cuire ?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire