Paul Pellerin Le 01/02/2022 à 09:30

3. Quelle finition choisir ?

Avec cinq finitions au menu du Nissan Qashqai 3, il y a de quoi faire. Mais attention, toutes ne sont pas disponibles avec chaque moteur et chaque transmission (deux ou quatre roues motrices). Ainsi si l’on choisit la transmission intégrale ce sera forcément avec les finitions haut de gamme et des tarifs plus élevés. Mais qu’elle est la finition qui dispose du meilleur prix/équipement ?

Finition Visia

La finition d’entrée de gamme du Nissan Qashqai 3 est très bien pourvue en ce qui concerne les aides à la conduite et la sécurité avec : régulateur de vitesse intelligent, système d'alerte anticollision arrière avec détection des objets en mouvement, prévention de franchissement de ligne, système de surveillance des angles morts, régulateur et limiteur de vitesse. Il faudra cependant se contenter de jantes acier de 17 pouces avec enjoliveurs, d’oublier le grand écran tactile des versions plus huppées ou la caméra de recul (bien utile au quotidien). Si la climatisation est manuelle, le système de démarrage est pour sa part sans clé et les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, rabattables et dégivrant. Cette finition n’est disponible qu’avec le plus petit moteur de 140 ch.

Principaux équipements de la finition Visia

Accoudoir central avant
Airbags frontaux, latéraux avant, rideaux et central
Antenne aileron de requin
Banquette arrière rabattable (60/40)
Cache-bagages amovible
Climatisation manuelle
Feux arrière LED, phares LED, allumage intelligent
Freinage d’urgence intelligent avec détection piétons et cyclistes - y compris aux intersections
Freinage d’urgence anticollision en marche arrière
Frein à main électrique avec aide au stationnement/démarrage et fonction Autohold
Jantes acier 17" avec enjoliveurs
Kit de réparation de pneumatique
Port USB avant (USB-A)
Prise 12V à l'avant (x1) et dans le coffre (x1)
Prévention de franchissement de ligne intelligent et système de surveillance des angles morts intelligent
Radars de stationnement arrière
Régulateur de vitesse intelligent
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, rabattables et dégivrants
Sélection du mode de conduite (ECO, STANDARD et SPORT)
Siège conducteur réglable en hauteur
Système audio radio, 4 haut-parleurs avec radio numérique (DAB)
Système d’alerte prédictif anticollision frontale et alerte anticollision en marche arrière
Système de démarrage sans clé
Vitres électriques avec mode impulsionnel à l'avant et à l'arrière
Volant réglable en hauteur et en profondeur

Finition Acenta

Disponible avec les deux moteurs 140 et 158 ch (traction seulement), la finition Acenta se caractérise par une montée en gamme associée à une hausse de tarif de 2 500 €. Dans la dotation, on trouve des éléments qui facilitent la vie comme la caméra de recul, le système d'ouverture et de démarrage sans clé « Intelligent Key », le détecteur de pluie avec essuie-glaces à déclenchement automatique… Pour le confort on peut compter sur une climatisation auto bi-zone, un siège passager réglable en hauteur tandis que celui du conducteur devient plus confortable avec un soutien des lombaires. L’écran tactile de 8 pouces (avec Apple Carplay et Android Auto) fait son apparition au centre de la planche de bord, les jantes toujours en 17 pouces sont désormais en alliage et le volant se pare d’une couverture en cuir.

Principaux équipements de la finition Acenta (en plus de la finition Visia)

Caméra de recul
Climatisation automatique bi-zone
Détecteur de pluie avec essuie-glaces à déclenchement automatique
Deuxième port USB avant (USB-C)
Ecran tactile central 8'' avec connectivité Apple Carplay/Android Auto
Jantes alliage 17''
Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement
Siège conducteur avec réglage lombaire électrique 2 voies
Siège passager réglable en hauteur
Système audio radio avec 6 haut-parleurs
Système d'ouverture et de démarrage sans clé « Intelligent Key »
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir

Finition N-Connecta

La finition N-Connecta est disponible avec toutes les versions du Nissan Qashqai et se dote pour 1 850 € de plus d’un grand nombre d’équipements high-tech comme le combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces de diagonale, le système de navigation et les services télématiques Nissan Connect… Les passagers de la banquette arrière bénéficient de ports USB (USB-A et USB-C) et de vitres arrière teintées. Les jantes, toujours en alliage, passent en 18 pouces et le plancher de coffre est modulable, même si le système est souvent difficile à mettre en œuvre.

Principaux équipements de la finition N-Connecta (en plus de la finition Acenta)

Combiné d’instrumentation numérique 12,3''
Double port USB arrière (USB-A et USB-C)
Éclairage d'ambiance (console centrale)
Jantes alliage 18''
Nissan AVM : vision intelligente à 360° à quatre caméras
Plancher de coffre modulable
Sélection du mode de conduite (ECO, STANDARD, SPORT, NEIGE et TOUT-TERRAIN) sur 4 roues motrices
Services télématiques NissanConnect Services
Système de navigation NissanConnect avec écran central 9'' et Apple Carplay sans fil
Vitres arrière teintées

Finition Tekna

La finition Tekna qui représente une hausse de tarif conséquente de 2 540 € par rapport à la N-Connecta. Elle adopte la conduite semi-autonome ProPilot avec la boîte CVT (DriveAssist avec boîte manuelle), l’affichage tête haute, une sellerie mixte TEP/tissu, un siège conducteur à réglages électriques, des feux de route matriciels intelligents, le hayon électrique mains libres, un chargeur à induction…

Principaux équipements de la finition Tekna (en plus de la finition N-Connecta)

Affichage tête haute avec projection sur le pare-brise 10,8''
Chargeur à induction 15 W
Éclairage d'ambiance (contre-portes avant et console centrale)
Feux de route intelligents (matriciels) à 12 faisceaux indépendants
Hayon électrique avec ouverture mains libres
ProPILOT avec Navi-Link sur Xtronic/Drive Assist sur BVM
Sellerie mixte TEP/tissu
Siège conducteur avec réglages électriques 8 voies
Siège passager avec réglage lombaire électrique 2 voies

Finition Tekna +

Finition la plus haut de gamme, la finition Tekna + ne fait pas les choses à moitié et se pare de barres de toit, d’une sellerie cuir, d’un toit panoramique en verre. Ambiance symphonique à l’intérieur avec le système audio Premium Bose à 10 haut-parleurs qui procure un très bon son. Les sièges avant, le volant et le pare-brise sont chauffants. Mais la facture est corsée, la finition Tekna + (uniquement avec le moteur de 158 ch en 2 ou 4 roues motrices) demandant 3 000 € de plus que la finition précédente.

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