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4. Quelle finition choisir ? Partie II

Si vous choisissez une Fiesta baroudeuse ou sportive, il vous faut choisir l'Active et la ST. Cette dernière n’est disponible qu’avec le moteur de 200 ch. Active et ST dispose de plusieurs finitions bien dotées. 

Quelle Ford Fiesta choisir ?

Fiesta Active

Quelle Ford Fiesta choisir ?

Avec cette finition, la petite Ford Fiesta se mue en baroudeuse avec un système de sélection de mode de conduite intégrant un mode faible adhérence. Des protections plastiques ceinturent la carrosserie afin de limiter les griffures en sous-bois. Ce n’est bien évidemment pas un SUV et les sorties sur la terre doivent s’effectuer avec prudence même si la garde au sol est relevée et les suspensions renforcées. Pour le reste, la dotation est complète et s’inspire des finitions haut de gamme de la Fiesta “normale“. On trouve de belles jantes alliages de 17 pouces.

Principaux équipements finition Active

  • Aide au démarrage en côte
  • Alerte de franchissement involontaire de ligne et aide au maintien dans la voie
  • Climatisation manuelle
  • Allumage automatique des feux
  • Badge Active sur les ailes avant
  • Becquet arrière couleur carrosserie
  • Feux antibrouillard avant avec fonction éclairage d’angle
  • Fixations ISOFIX aux places arrière latérales
  • Garde au sol surélevée
  • Jantes alliage 17" 5 branches biton gris/alu
  • Kit carrosserie spécifique Active
  • Kit de réparation pneumatique
  • Ordinateur de bord avec EcoMode (hors BVA)
  • Poignées de portes couleur carrosserie
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie réglables électriquement et chauffants
  • Seuil de porte spécifique Active
  • Sièges avant sport avec réglage lombaire côté conducteur
  • Suspensions renforcées
  • Système audio Ford SYNC avec écran tactile 8", 2 ports USB, compatible AppLink, Apple CarPlay et Android auto
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Système MyKey (seconde clé reprogrammable)
  • Tapis de sol avant
  • Trappe EasyFuel
  • Trois modes de conduite sélectionnables : Normal, Eco (sauf BVA) et Faible adhérence
  • Verrouillage centralisé à distance
  • Vitres avant électriques à impulsion haut/bas
  • Volant 3 branches et levier de frein à main gainé de cuir

Active Pack

Quelle Ford Fiesta choisir ?

On progresse encore avec l’aide au stationnement arrière, l’ordinateur de bord en couleur, le système audio Bang & Olufsen qui devrait plaire aux audiophiles, l’habillage intérieur qui se fait plus luxueux.

Principaux équipements finition Active Pack (Active +)

  • Aide au stationnement arrière
  • Allumage automatique des feux et des essuie-glaces
  • Éclairage intelligent
  • Ordinateur de bord couleur 4,2“
  • Pavillon de toit noir
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie électriques, chauffants et rabattables électriquement avec éclairage d'approche
  • Sièges avant sport avec surpiqûres orange et réglage lombaire côté conducteur
  • Système audio B&O
  • Système d’alerte de la vigilance du conducteur
  • Tapis de sol avant et arrière

Active Plus

Quelle Ford Fiesta choisir ?

Le summum pour la petite Ford Fiesta au style baroudeur avec la navigation intégrée et la climatisation automatique. Le tarif s’envole et dépasse les 20 000 €.

Principaux équipements finition Active Plus (Active Pack +)

  • Climatisation automatique
  • Console centrale avec accoudoir et rangement
  • Feux de jour à LED et feux arrière à LED
  • FordPass Connect avec modem embarqué
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Sièges avant sport cuir/tissu avec surpiqûres grises et réglage lombaire côté conducteur
  • Système de Navigation Europe, info trafic TMC et points d'intérêts Michelin

Caradisiac vous conseille :

si vous aimez la Ford Fiesta en version baroudeuse Active, la finition Active Plus est celle qui vous satisfera. C’est celle que Caradisiac vous conseille.

Fiesta ST Pack

Quelle Ford Fiesta choisir ?

Pas de Ford Fiesta ST, on passe directement à la ST Pack qui reçoit bien sûr le beau moteur de 200 ch et un différentiel à glissement limité. En plus du badge ST qui trône sur la calandre on a droit à des sièges baquets Recaro et un beau pédalier en aluminium. Des feux avant et arrière à leds, un kit de carrosserie ST et un échappement à double sortie chromée et les suspensions sport renforcées.

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Principaux équipements finition ST Pack

  • Aide au démarrage en côte
  • Alerte de franchissement involontaire de ligne et aide au maintien dans la voie
  • Allumage automatique des feux
  • Badges ST
  • Becquet arrière exclusif ST
  • Bouton de démarrage Ford Power
  • Climatisation manuelle
  • Double sortie d'échappement chromée
  • Feux antibrouillard avant avec fonction éclairage d’angle
  • Feux avant et arrière à LED
  • Fixations ISOFIX aux places arrière latérales
  • Freins à disque avant et arrière
  • Grille de calandre spécifique ST
  • Jantes alliages 17", 5x2 branches
  • Kit de carrosserie ST
  • Kit de réparation pneumatique
  • Ordinateur de bord couleur 4,2"
  • Pack Performance incluant le différentiel à glissement limité Quaife et Launch control
  • Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, réglables électriquement et chauffants
  • Pavillon de toit noir
  • Pédalier sport en aluminium
  • Poignées de portes couleur carrosserie
  • Pommeau de levier de vitesse spécifique ST
  • Projecteurs halogènes avec feux de jour à LED
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Seuils de porte ST
  • Sièges baquets Recaro tissu avec surpiqûres bleues réglables en hauteur
  • Suspensions sport renforcées
  • Système audio Ford SYNC avec écran tactile 8", 2 ports USB, compatible AppLink, Apple CarPlay et Android auto
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Système MyKey (seconde clé reprogrammable)
  • Tapis de sol avant et arrière spécifiques ST avec surpiqûres bleues
  • Trappe EasyFuel
  • Trois modes de conduite sélectionnables : Normal, Sport et Circuit
  • Verrouillage centralisé à distance
  • Vitres avant électriques à impulsion haut/bas
  • Vitres arrière surteintées
  • Volant à méplat 3 branches ST gainés de cuir avec surpiqûres bleues

ST Plus

Quelle Ford Fiesta choisir ?

Comme pour l’Active Plus, la ST Plus donne plus d’automatisme à la Ford Fiesta pour la climatisation, la mise en route des essuie-glaces grâce à un capteur de pluie sur le pare-brise… Les jantes alliage sont de 18 pouces et augmentent la sportivité du modèle et les sièges baquets Recaro deviennent plus confortables.

Principaux équipements finition ST Plus (ST Pack +)

  • Aide au stationnement arrière
  • Allumage automatique des feux et des essuie-glaces
  • Climatisation Automatique
  • Console centrale avec accoudoir et rangement
  • Éclairage intelligent
  • Etriers de freins rouges
  • FordPass Connect avec modem embarqué
  • Jantes alliage 18", 5x2 branches
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie électriques, chauffants et rabattables électriquement avec éclairage d'approche
  • Sièges baquets Recaro cuir chauffants, avec réglage en hauteur et lombaires
  • Système d’alerte de la vigilance du conducteur
  • Système de Navigation Europe, info trafic TMC et points d'intérêts Michelin
  • Système Keyfree avec ouverture et démarrage sans clé
  • Tapis de sol avant et arrière spécifiques ST avec surpiqûres grises
  • Vitres avant et arrière électriques
  • Volant à méplat 3 branches ST gainés de cuir avec surpiqûres grises

Caradisiac vous conseille :

Pour la version ST de la Ford Fiesta, Caradisiac la finition ST Plus avec son système de navigation intégré.

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