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4. Renault 5 (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

La Renault 5 électrique est-elle une vraie réussite ?

La concurrence : un cran au dessus

Quand on pense à une citadine craquante, de plus électrique, on pense forcément à la Fiat 500 en particulier dans sa version 3+1 (moins puissante et plus chère), mais ce n'est pas tout car il y a également la Mini (plus puissante, mais à la petite batterie) ou même de façon plus basique à la Peugeot e-208 (même puissance et batterie mais plus chère). La nouvelle Renault 5 surfe sur tous ses univers avec de la réussite car la citadine au losange affiche des prix très bien placés

A retenir : ça doit marcher !

Si cette voiture ne réalise pas un carton commercial, c’est à désespérer du succès potentiel d’une électrique. Cette R5 a en effet tout pour réussir ! Tout… sauf un moteur thermique ? Elle arrive en tout cas au bon moment, car Renault fera tout pour en vendre un maximum et ainsi éviter les amendes CO2 de l’Europe. Attendez-vous donc à en voir à tous les coins de rues ! Ce sera largement mérité pour la bande à de Meo…

Caradisiac a aimé

  • Bouille extraordinaire

  • Parfait compromis entre modernité et nostalgie

  • Agrément de conduite

  • Confort des sièges

  • Habitacle donnant le sourire

  • Ergonomie très intelligente

  • Coffre pratique

Caradisiac n'a pas aimé

  • Suspension un peu dure

  •  

    Bruits de vent

  •  

    Recharge pas hyperrapide

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II E-TECH ELECTRIQUE 150 AUTONOMIE CONFORT ICONIC CINQ 52 KWH 0 (wltp) 35 490 €  €
II E-TECH ELECTRIQUE 150 AUTONOMIE CONFORT TECHNO 52 KWH 0 (wltp) 33 490 €  €

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