Renault Clio 5 : à quoi ressemble le milieu de gamme Zen ?

Florent Ferrière Le 03/04/2019 à 12:30

Après les versions les plus huppées exposées au Salon de Genève, on découvre grâce au configurateur l'apparence de la finition Zen, deuxième niveau de la gamme. En attendant la plus basique Life.

Renault Clio 5 : à quoi ressemble le milieu de gamme Zen ?

Renault a dévoilé hier la grille des tarifs de la nouvelle Clio. Dans la foulée, le Losange a mis en ligne le configurateur. On découvre sur le site un prix de base de 17 800 €. Curieux, vu que le communiqué de presse met en avant un ticket d'entrée de 14 100 €.

Cela s'explique par le fait que dans un premier temps, la finition d'accès Life n'est pas disponible à la commande, tout comme le moteur SCe 75 ch. La moins chère des Clio pour commencer est donc une Zen avec le moteur TCe de 100 ch boîte manuelle.

Le configurateur est tout de même l'occasion de voir à quoi ressemble le milieu de gamme. Jusqu'à présent, avec les photos officielles et les véhicules exposés au Salon de Genève, on n'avait vu que des Clio huppées, en version Intens, RS Line et Initiale Paris.

La Zen s'en sort déjà bien. L'avantage est que la Clio reçoit dès l'entrée de gamme des optiques composées uniquement de LED. C'est toutefois une version simplifiée par rapport au haut de gamme, avec un regard moins travaillé. Mais c'est bien plus valorisant que les halogènes que l'on trouve d'habitude. À l'arrière, les feux stop sont à LED. La Zen a en série des roues de 16 pouces équipées d'enjoliveurs dits "Flexwheel". Ces enjoliveurs suivent le dessin d'une jante en tôle, donnant l'illusion d'une vraie jante.

À bord, la finition Zen a une sellerie en tissu noir. La planche de bord reçoit des décors chromés (absents sur la Life) et un bandeau décoratif au toucher soft. La climatisation manuelle a des molettes assez soignées. Surtout, on a un écran tactile 7 pouces bien intégré.

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L'équipement de série est déjà riche avec donc la clim et le système multimédia, mais aussi le freinage d'urgence automatique, l'aide au maintien dans la voie, l'allumage automatique des phares, le régulateur de vitesse ou encore les rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants.

La Zen a juste un côté triste sans option. Mais on peut la personnaliser sans faire exploser le budget : les jantes 16 pouces diamantées en noir sont à 400 €, les baguettes décoratives de couleur sont à 250 €.

On attend de voir à quoi va ressembler le modèle de base Life !