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Renault Clio 5:  les premières images de l'essai en live

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

La Clio est tout simplement votre voiture préférée et ce depuis 2011. Une domination écrasante qui est également d’actualité en Europe où elle représente la voiture la plus vendue de sa catégorie depuis 2013.  L’arrivée de cette cinquième génération est donc un événement. Premières images de l'essai réalisé aujourd'hui au Portugal.

Renault Clio 5:  les premières images de l'essai en live

Modèle incontournable de Renault mais également du marché français, la Clio n’en finit pas de séduire. Malgré sa fin de carrière, l’actuelle n’en finit pas de séduire une clientèle de plus en plus importante.  Lors du salon de Genève, la nouvelle Clio a été présentée en même temps que sa principale rivale, la 208, mais la citadine va être commercialisée quelques mois avant sa concurrente, ce qui pourrait lui donner un avantage commercial.

Vidéo tournée le 3 juin en direct des essais Renault Clio

En attendant de connaître les premières statiques de ce duel, retour sur cette nouvelle Clio qui évolue plus qu’il n’y parait.

Renault Clio 5:  les premières images de l'essai en live

Même si son design est proche de l’actuelle, c’est bel et bien un modèle totalement nouveau et pou s’en convaincre, il suffit de prendre place à bord. Fini la planche de bord à la qualité et à l’assemblage médiocre. Renault a revu sa copie et cela se voit avec une présentation soignée et moderne.

Renault Clio 5:  les premières images de l'essai en live

En attendant de découvrir en 2020 la version hybride, qui sera LA grande nouveauté, place pour ce premier essai à la version essence qui devrait représenter la majorité des ventes à savoir le TCE 100 ch.  

Portfolio (5 photos)

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Commentaires (119)

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On se doute bien que ça sera dans la continuité de la Clio IV....en mieux.

LA vraie nouveauté ce sera précisément la version Hybrid mais ce sera dans 6 mois.

Sinon je mise sur une Clio IV plus confort, plus spacieuse, plus silencieuse, plus tout quoi. Pas de façon spectaculaire mais le petit plus qui fait du bien.

Et la 208 sera exactement du même tonneau. Tout en mieux...bon, sauf le coffre. Mais avec une 100% électrique.

Par

Arrivée de 207 fefenoméno et tout la clique troll à Renault en vue :buzz:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

On se doute bien que ça sera dans la continuité de la Clio IV....en mieux.

LA vraie nouveauté ce sera précisément la version Hybrid mais ce sera dans 6 mois.

Sinon je mise sur une Clio IV plus confort, plus spacieuse, plus silencieuse, plus tout quoi. Pas de façon spectaculaire mais le petit plus qui fait du bien.

Et la 208 sera exactement du même tonneau. Tout en mieux...bon, sauf le coffre. Mais avec une 100% électrique.

Il est annoncé 309dm3 pour le coffre. C'est moins bien que l'ancienne ?

Qui n'avait pas un coffre de 300dm3 seulement ?

Faudra aussi voir ce qu'il en est de la nouvelle Corsa pour savoir si elle se distingue ou non de sa cousine.

Bon, après, à part pour les couples avec 2 ou 3 enfants qui veulent faire de longs trajets avec une citadine, 300dm3 de coffre, c'est plus que bien.

Quand j'étais petit, on partait en Corse avec mon frère et mes parents à bord d'une... 4l. :bah:

Par

Bon, sinon, j'attends de connaître la consommation réelle de ces moteurs essence, et comme d'autres de la version hybride : la vraie grande nouveauté.

Ainsi que les tarifs de cette hybride. La véritable inconnue, aujourd'hui.

Par

Pourquoi avoir illustrer l'article avec une photo de Clio IV ?

Par

Dans le commentaire , on peut lire "fini le tdb a la qualité et a l'assemblage médiocre", vraiment stupide comme reflexion.... je me souviens de mon anciennne mazda xedos, une finition et un assemblage de Merde, mais jamais le moindre ennuis et j'ai jamais été tendre avec. les Volkswagen ont un assemblage et une finition de qualité..... mais une fiabilité mediocre. peut-etre qu'avec cette nouvelle clio se sera pareil?????

en attendant moi je préfere une finition de merde mais que la voiture démarre tous les jours, qu'une finition de qualité mais etre sans cesse au garage.

Par

Prepare les bidon heuile dans le coffre pour le 1.2 tce 100cv:coolfuck:

Par

En réponse à matrix71

Prepare les bidon heuile dans le coffre pour le 1.2 tce 100cv:coolfuck:

Là ce sera le 1,3L.....

Par

En réponse à matrix71

Prepare les bidon heuile dans le coffre pour le 1.2 tce 100cv:coolfuck:

le 1.2 tce 100 ch n'existe plus :blague:

Par

Toujours les plastique couleur brute sur la Clio 4 des cache h.p commande vitre au porte arrière..une finition toute pourrie

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