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Salon de Detroit 2019 : Ford dévoile l'Explorer ST, une première

Dans Salons / Salon de Détroit

Le salon de Detroit ne fait décidément pas beaucoup de place aux voitures compactes et économiques. Aux côtés de la nouvelle Shelby GT500, Ford dévoile l'inédit Explorer ST, avec 400 ch sous le capot, pour toute la famille.

Salon de Detroit 2019 : Ford dévoile l'Explorer ST, une première

Il y a un sacré paquet de chevaux du côté des produits Ford au salon de Detroit. Après avoir découvert la très méchante Shelby GT500, voilà que le constructeur à l'ovale bleu nous dévoile une version inédite de l'Explorer, le gros SUV familial de Ford aux Etats-Unis, qui n'est pas distribué en Europe.

Salon de Detroit 2019 : Ford dévoile l'Explorer ST, une première

Ford a en effet implanté un V6 3.0 biturbo de 400 ch sous le capot de l'Explorer ST qui devient ainsi, en quelque sorte, un espèce de concurrent de modèles comme l'Audi SQ7. Evidemment, un tel moteur ne vient pas sans une transmission digne de ce nom. Nous retrouvons donc la toute dernière boîte à dix rapports de chez Ford, qui a notamment été utilisée pour le Ranger Raptor récemment.

Salon de Detroit 2019 : Ford dévoile l'Explorer ST, une première

Pour l'instant, Ford ne propose cet Explorer ST qu'en version quatre roues motrices, mais il se murmure que ce transporteur sept places sera un peu plus tard vendu en variante propulsion. Evidemment, cet Explorer ST est bardé d'équipements de série avec de nombreuses aides à la conduite, la caméra de recul, la climatisation multizone ou encore les trains roulants spécifiques. Ce qui fera inexorablement grimper la facture d'un Explorer dont l'actuelle finition haute est déjà à plus de 54 000 dollars, hors taxes fédérales...

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Commentaires (15)

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Par Profil supprimé

Je l’ai louée à new-york. Une caisse ultra confortable, bien insonorisée et bien équipée..

Par contre la consommation :eek::eek:

Par

Pour un nouveau modèle, il ressemble quand même vachement à l'ancien...

Pareil, j'en ai eu un en déplacement pro, ca roule bien, j'aime bien. Mais je lui préfère le Dodge Durango :biggrin:

Par

Désolé, mais ça ne vaut pas un bon 3008 3 cylindres !

Par

On parle de vrais véhicules....

Par

Quel intérêt de proposer plus tard une version propulsion pour un gros suv de 400 chevaux ?

Par

Le Discovery du pauvre. à 54000$ quand même.

Par

Le 1.5 Ecoboost européen fait pâle figure... :biggrin:

Par

Il est pas mal je trouve, bon c disproportionnée pour notre marché mais je trouve son design pas degueu du tout

Par

L'intérieur fait extrêmement Hyundai ,suis-je le premier à le voir! !!

Organisation de la planche de bord, implantation de l'écran central et des aérateurs très Kia (Je vois je pense Ceed) et volant à la Hyundai, sans branches latérales distinctes et avec le moyeu qui prend toute la largeur (je vois je pense i30 et ultérieur).

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