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Seat va développer une électrique à moins de 20 000 €

C'est une première pour l'espagnol : il est chargé de mettre au point une nouvelle base qui servira au groupe Volkswagen. Elle sera utilisée par des modèles citadins électriques abordables.

Seat va développer une électrique à moins de 20 000 €

Lors de sa conférence de presse annuelle, Seat a dévoilé ses plans en matière d'électrification. Et l'espagnol a de nombreux projets : il compte présenter six modèles branchés d'ici le début de l'année 2021.

Parmi ceux-là, il y aura deux véhicules 100 % électrique. Seat commencera cette année avec une déclinaison zéro émission de la petite citadine Mii. Puis en 2020, il lancera l'el-Born, annoncée par un concept au Salon de Genève 2019. Ce véhicule, basé sur la nouvelle plate-forme dédiée aux électriques MEB, sera étroitement dérivé de la Volkswagen ID.

Les quatre autres autos seront des hybrides rechargeables. Seat a ainsi confirmé que la nouvelle Leon, attendue d'ici la fin de cette année, existera avec un tel moteur, tout comme le nouveau grand SUV Tarraco. Il y aura aussi deux véhicules plug-in badgés Cupra : une Leon et le Formentor. Ce dernier, lui aussi annoncé à Genève par un concept très proche de la série, sera le premier modèle spécifique de Cupra. Il sera fabriqué dans l'usine espagnole de Martorell.

Et ce n'est pas tout. Seat a aussi annoncé qu'il va s'occuper du développement d'une nouvelle plate-forme qui servira pour lui et d'autres marques du groupe Volkswagen. C'est une première dans l'histoire de Seat ! Il s'agit d'une version raccourcie de la MEB, pour des véhicules d'environ quatre mètres de longueur. Le but est d'avoir des modèles électriques dont le prix de base est inférieur à 20 000 €. À titre de comparaison, pour la compacte ID, Volkswagen vise un tarif d'accès sous 30 000 €.

La première voiture sur cette nouvelle base ne devrait pas être lancée avant 2023.

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Commentaires (28)

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Sinon toujours aucun article sur la naissance de l’airbus des batteries chez caradisiac ?

Par

Quelqu'un peut pourrait demander à la rédaction de préciser systématiquement s'il s'agit du prix avant ou après bonus? Parce qu'indiquer des prix en omettant ce détail, c'est comme les marchands qui mettent le prix HT sans faire mention du "HT"...

Par

Ah les annonces de VW sur leurs tarifs de véhicules électriques ....

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En réponse à Philippe2446

Quelqu'un peut pourrait demander à la rédaction de préciser systématiquement s'il s'agit du prix avant ou après bonus? Parce qu'indiquer des prix en omettant ce détail, c'est comme les marchands qui mettent le prix HT sans faire mention du "HT"...

en meme temps on parle de 2023...

Par

Seat prends de plus en plus d'importance au sein de VAG...la qualité de leurs voitures ayant fortement augmenté, pas étonnant que cela cartonne autant!la Leon FR récemment essayé m'a convaincu de la montée en gamme et le Cupra Ateca également roulé quelques kilomètres m'a scotché tellement il est top à rouler pour un SUV! On est à des années lumières d'un triste 3008 qui se traîne

Par

En réponse à leonsuisse

Commentaire supprimé.

Aucun constructeur n'annonce des prix mondiaux pour la simple et bonne raison que ça n'existe pas. Ca n'a jamais existé car ça varie avec les taxes d'importations, les frais généraux des représentations locales qu'il faut récupérer, les versions des modèles de base qui changent d'un pays à l'autre... Même entre la France et l'Espagne, la comparaison est déjà difficile...

Par

Les 100kms d'autonomie réelle seront-ils envisageables ? rien n'est moins sur...

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En réponse à Entouteobjectivité

Une véritable offre low-cost, bravo! :ouin:

Du lowcost mieux que les Peugeot anémiques

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