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5. Skoda Fabia 2021 - L'évaluation dans la catégorie : 36 critères analysés et notés

Essai - Skoda Fabia (2021) : très (trop ?) ambitieuse

La nouvelle Fabia (65 à 110 ch, 16 730 € à 24 370 €) est évaluée dans la catégorie des citadines polyvalentes essence, qui comprend notamment :

 

Peugeot 208 : 75 à 130 ch, de 16 200 € à 28 400 €

Renault Clio : 65 à 130 ch,  de 15 900 € à 25 400 €

La Citroën C3 : 83 à 110 ch, de 15 600 € à 23 300 €

La Volkswagen Polo : 80 à 110 ch, de 18 015 € à 25 915 €

La Ford Fiesta : 75 à 125 ch, de 14 600 € à 26 200 €

La Seat Ibiza : 80 à 150 ch, de 16 215 € à 28 615 €

 

 

1.0 TSI 110 BVM6 Style
Budget
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
 
Pratique
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
 
Rapport prix/équipements
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
 
Sur la route
  • 7.78
  • 7.78
  • 7.78
  • 7.78
  • 7.78
 
Sécurité
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
 
Note globale : 14,4 /20

 

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La nouvelle génération de Skoda Fabia est apparue l’an dernier. Cette citadine tchèque, qui fait partie des plus grandes de la catégorie bénéficie d’une nouvelle plateforme, de moteurs essence MPI et TSI et d’un espace intérieur généreux. Avec cinq moteurs et quatre finitions au programme de cette auto il n’est pas si simple de trouver la version la plus attractive. C’est pour y parvenir que nous vous dévoilons tout de cette auto dans notre guide d’achat de la Skoda Fabia de quatrième génération.

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