Elle a inauguré un genre automobile qui a séduit les familles pendant plus de 30 ans. Aujourd’hui disparu, Renault serait-il tenté de relancer l’Espace, la voiture à vivre par excellence ?
Double privilège pour Caradisiac: découvrir en avant-première 6 des 8 concept-cars que le groupe Stellantis présentera au Mondial, et le faire en compagnie de Gilles Vidal, le patron du design du groupe pour Europe. Dans cette vidéo, il nous donne toutes les "clés" de lecture de ces modèles de rêve qui traduisent aussi - et surtout - de véritables intentions industrielles.
Est-ce que l’orientation stylistique annoncée par le concept-car d’Alfa Romeo au Mondial de l’Auto va dans le bon sens ? On attend de voir l’avis des fans de la marque italienne…
Le Mondial de Paris qui ouvre ses portes demain, va permettre aux visiteurs de découvrir ce que pourrait être le futur de la marque française au travers du concept F3ver.
La marque allemande ne vient pas présenter un énième SUV électrique, mais bien un concept à la carrosserie qui a fait ses preuves, qui tend pourtant à disparaître. Bonne nouvelle, ce STX Concept n’est pas gratuit.
Citroën l’avait annoncé, c’est désormais officiel, Citroën ressuscite la mythique 2 CV au travers d’un concept qui sera à coup sûr l’une des vedettes du Mondial de Paris 2026.
Peut-on dire que Peugeot copie Renault ? Après la très osée R5 Turbo 3E, la marque au lion répond avec une E-T16 très fortement inspirée de la légendaire 205 T16. Hélas, il est peu probable que Peugeot ose aller aussi loin que l’enseigne au losange avec ce projet.
Tous les constructeurs se mettent au rétro au Mondial de l’Auto 2026, même Peugeot qui fait revenir son ancien coupé sur le devant de la scène ! Le RCZ est-il une voiture « légendaire » au même titre que l’Alpine A110 ?
Entre monospace, SUV et pick-up, Fiat décide de tout réunir dans un même véhicule. Avec son concept Multiplay, la marque fait référence aux anciens Multipla, mais sans tomber dans le néo-rétro.
La Mission S prépare l'arrivée de Porsche sur le terrain préféré de Lamborghini, Ferrari et McLaren
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La semaine prochaine, Porsche montrera une voiture très importante : la Mission S marquera son arrivée dans la catégorie des sportives les plus chères du marché, avec une motorisation thermique ultra-puissante au lieu de la technologie 100 % électrique de la précédente Mission X abandonnée depuis.
