Le starter de 8h00
En mars, près de la moitié des Français ont financé leurs voitures neuves grâce à des formules locatives. Mais attention, ce système comporte parfois des pièges.
Se former au métier de gestionnaire de flotte automobile via des sessions ponctuelles de formation continue est tout à fait possible. Celles-ci représentent, en l’absence de cursus initial dédié à la profession, une réelle opportunité de monter en compétences.
A l'inverse de la LOA et du crédit par financement classique, la LLD échappe à tout contrôle des autorités de régulation de crédit. Les autorités pointent du doigt un dispositif qui pourrait représenter des risques pour la santé financière des clients.
Louer plutôt qu’acheter, c’est un usage de consommation qui, depuis un an et la mise en place des forfaits de mobilité durable, se répand chez les salariés enfourchant leur vélo pour se rendre au travail. Les experts de la location et de la petite reine imaginent des formules dédiées tout inclus, parfois même des offres multimodales combinées avec la voiture.
Achat comptant ou à crédit, location longue durée ou avec option d’achat ? Comment les entreprises françaises financent-elles leurs véhicules ? Quelle formule privilégient-elles selon leur taille et quelles évolutions sont à noter depuis trois ans ? Voici un éclairage sur le sujet.
Les spécialistes de la location longue durée sont devenus des partenaires essentiels pour la plupart des flottes d’entreprises. Depuis le début de la crise sanitaire, les leaders de la LLD affirment se mobiliser au service de leurs clients, à travers de l’écoute, des prolongations de contrats, des offres adaptées, ou encore à travers des conseils sur le verdissement de parc.
Des promos soumises à de nombreuses conditions, des technologies qui ne sont pas celles que l'on croit : les pubs pour les voitures regorgent encore d'offres et de formulations plus ou moins trompeuses.
En ces temps troublés, vous êtes nombreux à vous poser la question de vos remboursements de crédit ou de formules de location longue durée : est-il possible de les suspendre ? Et si oui comment ? Caradisiac vous répond.
Le budget flotte constitue le deuxième poste de dépenses pour la plupart des entreprises. Dans ce contexte, la commande d’un audit représente généralement pour elles une opportunité stratégique de s’interroger sur le coût global de leur parc automobile, sur la façon dont elles le gèrent et sur leurs besoins réels, afin de mettre en œuvre un plan d’économies efficace et personnalisé.
Le budget dédié à l’entretien courant est estimé entre 8 et 12 % du coût de possession annuel (TCO) d’un véhicule. Le poste dédié aux pneumatiques, lui, est estimé à environ 8 %. Face à l’importance de ces dépenses, et pour limiter au maximum les surcoûts, l’anticipation est un maître mot pour les gestionnaires de parcs d’entreprises.
