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Alors que Bruxelles multiplie les taxes XXL pour bloquer les voitures électriques venues de Chine, les constructeurs asiatiques ont déjà trouvé la parade. Prix cassés, technologies survoltées et stratégies secrètes : découvrez comment des géants comme BYD ou MG sont en train de verrouiller le marché français, au nez et à la barbe des marques historiques.

Face à la volatilité structurelle des prix à la pompe, des nombreux professionnels souhaitent que soit étendu le bouclier légal d’indexation dont bénéficie le transport routier, à l’ensemble des professionnels dépendants de leurs flottes automobiles. Bonne idée ou miroir aux alouettes ?

Ce 9 septembre, la planète célèbre la journée mondiale de la voiture électrique. L’occasion de sensibiliser et de promouvoir la mobilité à batteries. Simple opération de communication ou véritable levier de transition ? Plongée au cœur d'un rendez-vous grand-public, politique et stratégique.

En 13ᵉ place des ventes aux professionnels, le SUV bavarois se paie le luxe d’être la seule voiture non écoscorée classée dans le top 20 des modèles les plus immatriculés en flottes. Un cas d’école.

Le bilan des ventes du mois d’août l’a encore prouvé : les véhicules électriques deviennent de plus en plus présents sur le marché automobile européen, notamment grâce à une différence de prix de plus en plus favorable entre les véhicules électriques et thermiques.

En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel et s’impose comme la principale motorisation sur le segment B2B. Une mutation dans laquelle le groupe Renault surclasse la concurrence.

Sous des airs typiquement Mazda, le nouveau SUV familial électrique CX-6e cache une plateforme chinoise. De quoi promettre le meilleur de deux mondes asiatiques : la maîtrise de l’énergie électrique du côté de l’empire milieu, det e bonnes sensations de conduite de celui du Soleil levant. Reste à savoir si le pari est tenu…

Alors que le marché professionnel doit répondre à des exigences environnementales inédites, la location longue durée s’affirme comme le moteur de la transition énergétique. L'externalisation grandissante des flottes, comme bouclier « anti-crise » des entreprises, rebat les cartes des parcs professionnels. Une situation qui profite aux leasers.

À l’issue d’un échange avec Elon Musk dans la soirée d’hier, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, annonce le lancement prochain des essais sur route du système de conduite autonome FSD de Tesla. Un mois après avoir exprimé de vives réserves quant à la sécurité du dispositif, le gouvernement effectue un revirement inattendu.

Selon une toute récente étude de l’institut, l’impact des zones à faibles émissions sur l’achat de véhicules propres et la baisse de la pollution aux oxydes d’azote (NOx) s’avère marginal par rapport à la modernisation globale du parc français.