La transition énergétique dépend d’un jeu de roulette fiscale où le portefeuille des entreprises dicte sa loi. Du Nord survolté à l’Est en panne sèche, le dernier guide de la mobilité publié par le géant du leasing Ayvens révèle un marché continental fracturé. L’incertitude réglementaire au sommet de l’État européen paralyse les stratégies à long terme.
En cas de défaillance majeure, la facture d'une batterie neuve peut atteindre des sommets. Pourtant, un rapport du spécialiste français ACC révèle que la réalité du terrain est bien différente : entre réparations locales et durée de vie surprise, voici ce qui vous attend vraiment.
Le groupe franco-italo-américain a annoncé l’ouverture des précommandes pour la nouvelle mouture du leasing social. Une offensive commerciale pour rafler la mise de la nouvelle saison du dispositif. Premier arrivé, premier servi ?
Porté par la transition électrique et une quête inédite d’optimisation financière, l’autopartage s’empare des flottes professionnelles. En transformant la voiture de fonction en un bien commun accessible sur smartphone, les entreprises réinventent la mobilité professionnelle.
Nouvelle rubrique sur Caradisiac. ESSAI DE LECTEUR. Une fois n’est pas coutume, nous avons décidé de mettre à l’honneur ceux qui participent, mine de rien, activement au contenu de Caradisiac. Pas nos journalistes, non. Pas nos pigistes, non plus. Mais VOUS, internaute, lecteur de Caradisiac. Nombre d’entre vous déposez votre avis sur votre auto dans notre section « Avis de propriétaires ». Et certains témoignages, par leur qualité, méritent une mise en lumière. Voici la première, avec « QuentinDu57 », qui nous parle de son Porsche Macan 2 4S. Et évidemment, il adore !
Le Parlement européen se déchire sur le rythme d’électrification des flottes d'entreprise. Derrière la bataille des quotas se cache un affrontement idéologique majeur entre la gauche, partisane d'un virage forcé, et la droite conservatrice, qui prône l’assouplissement des normes de CO₂.
La firme chinoise a la ferme intention de s’imposer comme un acteur incontournable sur le marché français. Mais il n’en oublie pas pour autant le futur proche en choyant ses modèles d’occasion.
L’opérateur français annonce un tarif plancher inédit de 0,19 € le kWh en heures creuses sur ses stations les plus fréquentées. Une offensive commerciale agressive qui cible les citadins et bouscule les géants du secteur, mais qui cache des conditions d’accès très strictes.
L’anxiété liée à l’autonomie s’efface devant l’expérience. Désormais, 71 % des conducteurs de véhicules électriques ne s’imposent plus de limite de distance pour leurs vacances. Un basculement dans la vision du voyage en électrique.
Une étude de la start-up Generational révèle que si l’état de santé moyen des batteries reste excellent, les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) présentent des risques de dégradation prématurée bien plus élevés que les modèles 100 % électriques.
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