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Toutes les futures Mercedes Classe E restylées surprises ensemble

Dans Futurs modèles / Scoops

Mercedes dévoilera d'après les bruits de couloir le restylage de mi-carrière de la Classe E en mars prochain à l'occasion du salon de Genève. Voici en attendant son intronisation en bonne et due forme des images d'un convoi de prototypes de développement des différentes carrosseries du modèle.

Toutes les futures Mercedes Classe E restylées surprises ensemble

L'espion spécialiste des mulets Mercedes WalkoART publie en ligne sur sa chaîne Youtube des images très intéressantes concernant le repoudrage de mi-carrière du label Classe E. Le clip montre effectivement sur la même séquence plusieurs déclinaisons de la Classe E facelift.

 

Conformément à l'exercice du restylage, la Mercedes Classe E repoudrée bénéficiera d'un bouclier revu et de projecteurs très inspirés de ceux de la nouvelle phase du GLC. L'arrière en fera un peu plus avec un éclairage affiné et étendu sur la malle. Les occupants bénéficieront quant à eux d'un système d'infodivertissement MBUX dernier cri doté d'une zone centrale tactile, de la commande gestuelle et de cartes en réalité augmentée. Une nouvelle console centrale et un volant redessiné compléteront l'ensemble.

 

 

Du côté des mécaniques, l'offre s'agrémentera d'hybridation légère 48V -AMG E63 comprise-. La version essence 450 enverra le V6 biturbo essence aux oubliettes au profit du bloc six cylindres en ligne M256. Enfin, des déclinaisons hybrides rechargeables permettront de circuler sur de courtes distances en ville sans déclencher le moteur thermique. Rendez-vous en mars prochain à Genève pour en savoir plus.

En savoir plus sur : Mercedes Classe E 5

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Commentaires (3)

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Je préfère largement l'ancienne génération ( elle avait le mérite d'avoir son propre design)

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je préfère largement l'ancienne génération ( elle avait le mérite d'avoir son propre design)

On s'en fout du mérite, si la phase 2 est mise à jour niveau design et mbux elle en sortira plus belle et agréable à conduire, c'est ça un bon restylage. Le mérite... Dans ce cas là les galériens du bureau design de Citroën ont du mérite mais ils ne font que des bouses. Simple et beau c'est trop compliqué pour eux.

Par

En réponse à LTN JXRXNX

On s'en fout du mérite, si la phase 2 est mise à jour niveau design et mbux elle en sortira plus belle et agréable à conduire, c'est ça un bon restylage. Le mérite... Dans ce cas là les galériens du bureau design de Citroën ont du mérite mais ils ne font que des bouses. Simple et beau c'est trop compliqué pour eux.

Citroen vous a fait quoi pour que vous alliez raconter de telles bêtises ? :blague:

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