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Un Suzuki Jimny cinq portes en préparation ?

Le Suzuki Jimny fera bientôt son retour sur le marché français dans une version utilitaire qui permettra aux clients d'éviter un malus assassin. En Inde, il se murmure que la branche indienne Maruti de Suzuki prépare une variante cinq portes. 

Un Suzuki Jimny cinq portes en préparation ?

La commercialisation du Jimny s'est brutalement arrêtée en France en début d'année. Deux raisons à cela : la production totalement surchargée au Japon (rappelons que le Jimny est assemblé dans une usine spécifique qui a été débordée par les nombreuses commandes), qui engendre des délais de livraisons très importants, et le malus assassin. Pour traiter le second problème, Suzuki relancer le Jimny dans les prochains mois en version utilitaire (sans malus, donc).

Le Jimny sera également assemblé en Inde, comme l'a confirmé la branche locale Maruti Suzuki. Mais nos confrères indiens d'Autocar expliquent que le marché national aura droit à une variante supplémentaire.

Suzuki serait en train de plancher sur un Jimny un peu plus grand et volumineux pour le marché indien, mais surtout en configuration cinq portes ! Une version inédite puisque le Jimny est habituellement vendu en trois portes exclusivement (même si d'autres carrosseries, comme un plateau, peuvent exister).

Pour tout le reste, la recette sera la même qu'en Europe : châssis échelle, gamme courte et moteur atmosphérique 1.5 essence de 105 ch. Malheureusement, rien ne dit si Suzuki prévoit d'exporter cette version vers l'Europe.

 

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Commentaires (27)

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Par

Ce sera sûrement pas pour chez nous...

Par

(..)Malheureusement, rien ne dit si Suzuki prévoit d'exporter cette version vers l'Europe.(..)

avec un malus qui pourrait être pire que celui actuel chez nous en version normale? = impossible.

en plus, la tenue de route est d'un autre temps.

non, cette caisse, c'est fait pour du hors bitume, là où elle excelle.

en Inde, vu l'état globale des routes, il y aura également sa place.

Par Profil supprimé

moi j'attends surtout les corolla et Rav4 recarossées en Suzuki.

Si les prix sont tout doux, et le design pas repoussant, ce sera sans doute du 1er choix pour qui n'a pas besoin de motorisation hybride (à moins que ça ne fasse aussi partie du package)

Par

Il est vraiment kiffant ce suzuki.

Un design simple mais :rs:

J'adore:tourne:

Par

Ce ne sont pas les 3 portes qui sont un handicap en France, c'est le malus. En quoi cela changera t'il avec 5 portes ? Je ne vois pas ce que cela changera... sans l'apport d'une micro-hybridation.

Par

Je ne comprend pas pourquoi Susuki ne fait pas profiter

de son expertise dans l'hybridation legere

au Jimny.

Les 1000 € de plus que ca coute seront largement amorti par le gain de malus.

Par

Une monstruosité que je n'aimerai pas croiser sur la route, je pourrais être pris de spasme, vomir et avoir un accident. HORRIBLE !

Par

En réponse à Otonei

Une monstruosité que je n'aimerai pas croiser sur la route, je pourrais être pris de spasme, vomir et avoir un accident. HORRIBLE !

C'est juste certainement le meilleure 4x4 dispo aujourd'hui sur le marché...

enfin qui l’était.

.

Mais en effet c'est pas un SUV inutile mais un vrai outil.

Par

En réponse à steven85

Commentaire supprimé.

Je suis bien d'accord.

Par

Autant je ne vois pas un Jimny en 5 portes, autant je n'ai jamais compris pourquoi on n'avait pas sorti un Duster en 3 portes. En tous cas vive les petites voitures.

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