Avec la nouvelle nomenclature d'Audi, l'A6 devient e-tron, et donc 100 % électrique. Entièrement nouvelle, elle propose un contenu technologique de pointe, et se dote d'une grosse batterie qui lui offre des autonomies records, jusqu'à 757 km. Nous avons pu la découvrir pour vous, en version Sportback 5 portes et break Avant.
Une nouvelle vague de problèmes semble arriver sur les rives du groupe Stellantis. Même si le défaut relevé ici semble peu grave.
Un petit communiqué de presse de Toyota nous est parvenu à la rédaction. Le constructeur a mis en place un système d’identification pour les équipes des épreuves de cyclisme. Et tout est parti des J.O de Tokyo en 2020…
Les Kodiaq et Superb enrichissent leur gamme d’un moteur 2.0 TDI fort de 193 ch, uniquement associé à la transmission intégrale.
Sur le Nürburgring, la nouvelle Audi RS7 Avant fait quelques tours pour des essais de mise au point.
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SCOOP – Audi se lance sur le Nürburgring avec la nouvelle Audi RS7 Avant qui effectue des essais de mise au point. Cette version haute performance utilise une motorisation hybride rechargeable qui pourrait atteindre les 650 ch.
Un break électrique familial au prix d'une modeste citadine zéro émission d'entrée de gamme ? C'est quasiment ce que propose la MG5 chinoise en ce moment.
Petit break urbain, l’anglaise joue la carte de l’originalité avec ses portes droites à ouverture antagoniste. Et fait honneur à son appellation grâce à ses moteurs performants, même si son achat demande quelques précautions…
Le constructeur coréen a identifié un éventuel problème avec l’un des filtres à huile de ses moteurs Diesel appartenant à la série U.
C'est une nouvelle génération d'Audi A4, mais elle s'appelle A5. On vous explique tout, et on vous dit surtout si, sur le papier, elle va enfin pouvoir rivaliser avec ses féroces concurrentes, les BMW Série 3 et Mercedes Classe C. En tout cas, nous avons découvert une auto assez séduisante.
Désormais compatible avec les normes européennes GSR2 et équipé de plus gros écrans à bord, le break compact hybride de Suzuki n’en profite pas pour augmenter son prix français. En ce moment, il a toujours droit à une remise de 3 000€.
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