
La 500 adopte un nouveau moteur trois cylindres de 70 ch doté d'une micro-hybridation. Par rapport à l'ancien 1.2 de 69 ch, si les consommations baissent, les prix augmentent !
La 500 adopte un nouveau moteur trois cylindres de 70 ch doté d'une micro-hybridation. Par rapport à l'ancien 1.2 de 69 ch, si les consommations baissent, les prix augmentent !
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La F-Type a l'âge de changer de génération, mais Jaguar a préféré lui offrir un deuxième restylage, plus visible cette fois avec une face avant plus agressive. La gamme de moteurs est revue, avec l'abandon des V6. C'est une des premières mondiales du show de Bruxelles.
Mini pense déjà au retour des beaux jours et dévoile une nouvelle livrée de son cabriolet. La Sidewalk profite de nombreux éléments esthétiques spécifiques.
Nouvelle année, nouvelle décennie et surtout nouvelle tendance des voitures électrifiées qui s'intensifie et gagne du terrain. Voici le sommaire des autos qui sortiront en 2020 en France.
Tous les goûts sont dans la nature. La preuve avec cette Ferrari F430 Spider retravaillée par son propriétaire avec des accessoires vendus dans les centres-autos. Du chrome, des logos "Sport" et des écopes factices sont de la partie.
Les lycéens japonais du Nihon Automobile College dévoileront à l'occasion du Tokyo Auto Salon un véhicule qui fera sans doute rêver les amateurs de Nippones. Les étudient introniseront en effet une version cabriolet de la Toyota Supra de cinquième génération en transformant les lignes d'une Lexus SC430.
Pour plusieurs raisons, mais surtout pour les rejets de CO2, Mazda aurait décidé de réduire les livraisons et les prises de commandes pour la version 2.0 de la MX-5 en Europe. La marque japonaise devrait ainsi se concentrer sur le plus petit moteur, le 1.5 de 132 ch.
Dans les années 90, Mercedes a considérablement développé sa gamme et rajeuni son image grâce à un modèle en particulier : le très esthétique roadster SLK. Marquant par sa compacité, il relançait aussi un accessoire qui allait faire florès : le toit dur rétractable. Aujourd’hui, cette découvrable chic et raffinée est à vous pour 4 000 €. C’est le moment !
Au début des années 90, Fiat lance une grande offensive européenne, mêlant rationalité avec la Punto et passion avec d’abord le Coupé en 1994, puis un adorable roadster au parfum sixties en 1995 : la Barchetta.
Associer une mécanique électrique et ses batteries à l'architecture d'un petit roadster n'est pas une mission facile. Le défi intéresse a priori Mazda pour la prochaine génération de son cabriolet iconique MX-5.
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