SCOOP – Après la Porsche Boxter électrique qui fréquente depuis une longue période le circuit du Nürburgring, c’est au tour de la Porsche Cayman électrique de se défouler en plein cœur de ce que les Allemands appellent « l’enfer vert ».
Accueillant le V8 qui sera utilisé dans la Ferrari F430, la Maserati Coupé, plus communément appelée 4200 GT, délivre un agrément exceptionnel tout en accueillant toute la famille. Et elle n’est pas très chère ! Reste qu’il faut l’acheter avec précautions. Dès 24 000 €.
Une Ferrari F40 a eu chaud en Allemagne non loin du Nürburgring. Son conducteur a frotté l'arrière d'un break Volvo en évitant de justesse un crash bien plus problématique.
Triste fin pour cette BMW M4 Competition. La sportive allemande part en glisse en descente juste devant un motard équipé d'une caméra embarquée.
Déplacer un véhicule accidenté implique la plupart du temps l'utilisaton d'une dépanneuse. Dans le cas de cette Lamborghini Huracan, la police emploie une méthode plus directe : la pousser avec le pare-chocs.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Malgré ses excellentes performances et son design incomparable, la Mistral n'a jamais connu le succès, effacée par la concurrence de la Jaguar Type E, mais aussi, et surtout, par la rivale de la même maison : la Ghibli.
La Honda Integra Type R fait partie des tractions les plus désirables. Une auto qui peut atteindre des sommets aux enchères avec un faible kilométrage. Dans le cas de celle-ci, les presque 100 000 euros proposés par les potentiels acquéreurs n'ont pas été suffisants pour son actuel propriétaire.
On vit une époque formidable : aujourd’hui, les super-sportives revendiquent des performances de vraies supercars. La nouvelle Ferrari 296 Speciale, digne descendante des 360 Stradale, 458 Speciale et 488 Pista, ressemble à une catapulte et promet une efficacité sur circuit monumentale. Son prix se rapproche aussi de l’univers des supercars…
Bentley propose une nouvelle motorisation hybride rechargeable moins puissante pour sa Continental et sa Flying Spur. Tout est relatif à ce niveau de gamme, puisqu’on parle tout de même de 680 chevaux…
La nouvelle Mercedes CLA électrique rate le bonus français et coûte 8 000€ de plus que la Tesla Model 3 la plus généreuse en autonomie. Mais elle offre justement une autonomie de pointe et quand même un peu d’équipement.
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